基于MEA平台打造 实拍解析全新奔驰EQA

　　4月18日，行车视线从奔驰官方获悉，在奔驰的EQ之夜上，奔驰正式对外发布了国产EQA，新车基于MEA平台打造，采用了奔驰EQ家族的设计语言。新车发布后，行车视线第一时间对新车进行了实拍解读，那么新车究竟为我们带来怎样的惊喜呢?我们一起来看一下。

　　外观方面，新车采用了奔驰EQ家族的全新设计语言，做头位置采用时下电动车，极为流行的封闭式进气隔扇，同时与两侧大灯相连接，大灯内部采用LED光源，大灯显示效果十分细腻，展现出实力十分犀利的视觉效果。此外新车在底部保险杠区域采用了“X”型设计，贯穿的风格使得新车在宽度视觉上整体增加。展现出极为不错的动感效果。

　　侧面来看，新车整体造型采用了年轻、时尚、动感的设计语言。车顶采用了流线式造型设计，展现出不错的视觉效果。此外搭配平直的腰线设计，使得新车在视觉效果上更加修长。此外新车还配备了大尺寸5辐式轮毂，而前后轮眉还采用黑色饰板加以修饰，设计感十足。

　　来到车身尾部，可以看到的是，新车采用了贯穿式尾灯设计，内部采用多矩形光源进行搭配，点亮后带来不错的视觉效果，且辨识度极高。同时新车在顶部还配有小扰流板设计，底部区域采用了封闭式排气布局，并搭配镀铬边框进行点缀，营造出不错的豪华气息。

　　内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，功能区域划分十分清晰，表现出不错的科技感与豪华感。值得一提的是，新车配备了全液晶仪表与中控屏幕形成双联屏设计，并采用悬浮式设计语言。同时车内还配备了最新设计的三辐式多功能真皮方向盘，方向盘上集成的大量按键可对车辆进行多方位操作，使用起来十分便利。此外新车在空调出风口，采用了家族式涡轮设计，看上去十分动感。动力上，新车搭载了单电机，最大功率为140kW，并搭配容量为66.5kWh的电池组，NEDC工况下续航里程达到486km。