导购丨安全配置成为了决定因素，全新途胜L购车指南

途胜作为一台紧凑型SUV，已经在国内市场为现代冲杀多年，在强大的对手面前（本田CR-V、一汽丰田RAV4等）取得了赫赫战功，至今已累计销量达到了160万台。可如今自主车企势头正猛，所以近年来的途胜市场表现有些疲软，为了重拾自己的竞争力，北京现代在车展前夕推出了第五代途胜L。

新车指导价为16.18—20.18万元，共有4个配置版本，均搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，不仅车身尺寸较老款大了不少，外观也有了全新的变化。那么在动力相同外表一样的情况下，哪个配置是最合理的选择呢？

产品回顾

全新途胜L采用了最新的设计语言，相较于老款更加年轻和运动。新车尺寸为4670*1865*1690mm，轴距为2755mm，较上款多出了85mm。前脸用大量''几何三角形''切面装饰的进气格栅，营造了出色的视觉冲击力。当下流行的分体式大灯也出现在了它身上，

值得一提的是，日间行车灯和转向灯在不开灯的情况下，仿佛就与格栅完美的融为了一体，设计感满满。

全新途胜L的侧面也别具一格，腰线从尾灯延伸至前门就中断了，至少在视觉效果方面做到了让人耳目一新的感觉。鹰爪形贯穿式尾灯设计也极具辨识度。

与外观不同，全新途胜L的内饰则走的是简约风格，首先注意到的是集成了空调、安全驾驶等媒体娱乐功能一体的10.4英寸的中控屏，空调出风口隐藏在了环抱式的线条内。

哪款最具性价比？ 动力相同，看安全

虽然此版本为途胜L的入门版本，可配置方面也并不算磕碜，像倒车雷达、胎压显示监测、LED大灯、自动空调、可电动调节后视镜等实用功能不会因为它为最低配而取消掉，并且还配备了车载空气进化器、车内PM2.5过滤装置等功能，进一步的提升了用户用车体验，对比16.18万元的售价，在其它同级选手里全新途胜L的入门版还是挺有评价比的。

相比于入门版，在价格方面多出了0.9万元，从配置表我们能看出，较入门版还是增加了许多配置。其中最主要的还是增加了前后排的安全气囊、可开启的全景天窗、无钥匙启动/进入、仿皮座椅材质、主驾电动座椅、后排出风口、电动后视镜折叠等功能，并且这些配置实用性都比较高。对于家用SUV而言，前后排气囊提高了行车安全，全景天窗、仿皮座椅也提升了舒适性和用车体验，并且这些配置仅需多花0.9万元，较入门版还是非常划算的。

基于精英版的配置，尊贵版增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主/被动安全配置，此外换上了更大的R19轮毂，加装了车顶行李架，外形上也更为饱满。在用车体验上增加了车内64色的氛围灯、座椅加热、副驾电动调节、1.025英寸液晶仪表以及一系列的多媒体配置。

在用户体验度，还是行驶安全以及外观上，尊贵版几乎能满足大部分消费者的购车需求了，同时该版本还可以选装四驱系统，动力方面也可兼顾，并且18.18万元的售价，相较于上一个版本也仅相差1.1万元，所以笔者认为尊贵版是四款车型中最值得入手的版本。

到了最顶配的旗舰版，配置自然是拉满了的，除了以上配置还配备了并线辅助系统、车前雷达、360度全景影像、车侧预警、全速自适应巡航、电动及感应后备箱、后备箱位置记忆。并且拥有了完整的Hyundai SmartSense智心合一的安全系统，例如SCC智能巡航控制、BCW盲区防撞预警、BCA盲区防撞辅助等。

虽然在日常驾驶中有些功能实用性并不高，可聊胜于无嘛，20.18万元的售价相较于尊贵版多出了2万元，至于你认为这些功能能不能够在你日常驾驶中提供帮助，那就得看个人需求了。

总结

四款车型中，综合对比下来笔者更推荐尊贵版也就是次顶配，原因一为其售价不比前两个版本高出多少，二是在主/被动安全配置上有了较高的提升，且提升的这些功能不仅操作方便，它的实用性也较高。如果说预算实在有限，精英版也是不错的选择。

不管怎么说，全新途胜L的配置以及空间在同级对手中都有明显的优势。如果想入手一台外观时尚、空间大且高配置的合资SUV，那么不妨去店里了解一下这款全新的途胜L吧。