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虽然奔驰在努力壮大EQ家族,但需求量不大的旁枝末节也是被精简掉了,比如EQS已经确定不会推出敞篷和Coupe版本。放弃这些小众车型的目的在于集中更多力量主攻畅销车型。
不仅是电动车,传统汽油车的双门Coupe版本和敞篷版本也在削减。奔驰首席设计官表示,这类车型市场占有量不足15%,说明这些车需求不大,可以被放弃。其还表示,市场需求占比SUV超过50%,轿车超过30%。未来奔驰不会在过分追求细分市场,砍掉细节是为了更茁壮的成长。
其实也不会有什么遗憾,毕竟EQS已经涵盖了所有元素,圆润的超跑造型,超越AMG的加速感受,极尽科技感的内饰氛围。由此再次证明,研发衍生产品是没有必要的。对于消费者来说,少了电动敞篷跑车的选择多多少少有些遗憾。
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