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清明节后南京的气温逐渐回暖，油菜花开满了田野。想着周末是不是去哪踏个青放松一下，正好接到了别客汇的邀请一起自驾游到宜兴、湖州做做紫砂壶赏赏花。首先在这里我要给大家介绍一下别客汇的来历，它是上海通用汽车别克品牌官方车友会，依托上海通用汽车强大的售后服务管理体系，以会员制形式向别克车友会成员（以下简称会员）提供全方位契约化汽车服务的组织， 是上海通用汽车别克品牌唯一官方会员组织，正式成立于2014年8月。
本次自驾游的主力车型是别克新旗舰车型昂科旗。先来说一说这款车的基础配置信息，这台上市一年多的车型目前的售价区间是27.99万-37.99万。 昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727mm，轴距2863mm。在动力总成上均搭载了和凯迪拉克XT6同为LSY型号的2.0T涡轮增压发动机，该发动机配备了可变缸技术，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统则匹配9挡手自一体变速箱，同时有两驱、四驱车型可供选择，而我今天开的就是一台四驱版本。
早上8点当我来到4s店的集结点时就看到了一排停放着的昂科旗煞式好看。别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，整体风格沉稳大气。盾型中网尺寸非常大，两侧56颗发光单元组成的Matrix矩阵式LED分体大灯由贯穿式飞翼饰条相连接，不仅彰显了美系车的豪华，还有助于延展前脸视觉宽度。
来到车身的侧面，昂科旗整体造型犀利，线条运用走线有力，在力量感和气势上丝毫不输那些棱角分明的车型。
宽体式车尾视觉效果非常饱满，两侧的全LED尾灯同样由翼型立体镀铬饰条相连接，与车头形成呼应。下方外扩式双边单出排气利用菱形镀铬装饰口包裹，兼顾时尚与运动。
当我欣赏完昂科旗的这个外观，其他车主也陆续到达了现场，大家一起在工作人员的协助下整齐列队等待出发的口令。9点整在领队的一声令下我与另外12台车的车主们一起踏上了自驾的旅程。
上到车内我就感受到了浓烈的美式豪华感，昂科旗的内饰是采用了最新的家族式设计，中控整体布局偏向驾驶员一侧，让操作更加便利。在材质与用料方面，在我目之所及的地方都是用软包或皮质材质包裹，无论从质感还是做工进行比较，我认为在同级别的竞争对手中都是有优势的。作为别克的旗舰车型，昂科旗全系没有采用当下流行的全液晶仪表盘，而是保持了物理指针结构的转速表与时速表，中间使用了大尺寸的液晶屏，可以显示丰富的车辆信息。8英寸的中控液晶屏尺寸并不算大，UI设计也还是保持了一贯的风格，好在这套系统支持CarPlay及CarLife互联功能，而且流畅度极高，屏幕两侧还设有快捷键，这一点非常人性化。
一路上我们经历了城市道路、省道、乡村土路，昂科旗都能游刃有余。它搭载了与凯迪拉克XT6同款的LSY 2.0T发动机，可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换，其最大功率为237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，通过实测零百加速成绩在9秒左右。另外我们这台车的四驱系统也帮了很大的忙。
美好的时光总是短暂的，经过2天1晚的自驾游活动我们和别客汇的车主都成为了好朋友。在闲聊过程当中很多车主透露当初买昂科旗就是因为它太全面了，无论是外观设计、做工用料、健康配置都有着不俗的表现，相比于同级竞品它具有更高的性价比。当你面对这样一款车时又怎能不心动呢？
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