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RAV4荣放双擎E+竞速上市

​2021年4月17日,一汽丰田联合Top Gear最强档举办了以“Beyond Pro”为主题的跨界创新发布会,荣放家族的最强单品——RAV4荣放双擎E+以线上的形式在玉龙雪山耀世登场!作为首款插电式混合动力SUV的加入,双擎E+进一步扩充了荣放家族的产品阵营,并为开拓新能源领域提供了更强助力。

汽车销售有限公司常务副总经理 大竹仁


契合产品特性,以“地空同频竞速赛”的创新形式进行启动,让新车与越野摩托车、户外滑翔伞论剑丽江,充分展示产品优势的同时,也吸引了行业内外的广泛关注!雪山脚下,主角双擎E+绝技尽展,24.88万-29.68万元的价格区间更是凸显了优越的竞争力,为客户提供了更具性价比的产品选择。







史上最强RAV4”助阵,

地空同频竞速超燃开启


背靠玉龙雪山,环抱金沙江的丽江,拥有四季如春的温润气候,常年吸引着无数A.T.M顶级专业玩家汇聚于此。“A1”、“TOP”、“Master”三个代表顶级的单词汇聚成的不仅仅是户外玩家的实力,更是追求更高、更快、更强的极致精神内核。有别于常人对极限运动的理解,悦享精进人生的顶级专业玩家们,都注重时刻“充电”玩出段位;与此同时,他们也同样注重依靠像双擎E+这样的“最强Pro”装备挑战极限,不断刷新自己的探索范畴和能力边界。


滑翔伞手借助超20米的滑翔伞伞翼及专业定位罗盘,从玉龙雪山上,成功降落到指定地点;而越野摩托车手,以丰富的骑行经验驾驶更轻量化的越野摩托车,在泥泞坑洼的山林间,几经闪、转、腾、挪,赶到集合地;另外一位专业赛车手,则驾驶着性能强悍、具备Sports Pro属性的双擎E+,以最快的速度到达终点。



在竞速赛活动现场,作为一款性能强悍的插电式混合动力SUV,双擎E+出色地完成了挑战任务,全方位展现了运动性能和驾驶乐趣。事实上,正是以Sports Pro为性能基点,让双擎E+坐拥极速驾趣、超长续航和开挂配置三大用户价值升级体验,综合性能堪称“史上最强RAV4”。释放强大产品力的背后,是长期的技术积淀和造车实力的加持。




7.4秒破百超长续航,

以环保的方式一路“强悍”


作为一款插电式混合动力汽车,双擎E+搭载了TNGA2.5L插电式混合动力系统,融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式,综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点;同时,装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池,令双擎E+纯电续航行驶高达95KM;整车在满油、满电的状态下,可以拥有超长续航力。


无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径,双擎E+都远超同级别产品,这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景,一方面既能以更环保的方式“走天涯”,另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。



此外,双擎E+的主驱动电机,在全新双擎88kW的额定功率基础上加大50%,达到了134kW,为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。


其次,双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统,这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点,并拥有5.5米最小转弯半径,除了提升后轮输出扭矩,还增加了后轮扭矩分配比(前/后扭矩100:0~20:80),令加速度、操控性达到了后驱车的水准,让每位具备“Pro”属性的顶级玩家都能纵情广阔天地,释放“狂野”一面。



尤其是对于喜欢户外旅行的用户来说,双擎E+还提供了220伏,额定负载功率1500W的随车户外电力供应,无论你在哪里驻车停留,只要打开后备箱,双擎E+的外供电配置,可以让户外野炊成为专属私人厨房,同时让你充分享受户外满天繁星,虫鸟共鸣,与自然融为一体的惬意感觉。





电动化战略提速,

用户体验“满电”升格


伴随双擎E+的加入,不仅意味着新能源阵容再添猛将,令“荣放家族”实现了燃油(GAS)、混动(HEV)、插混(PHEV)等动力形式的全覆盖,同时也标志着SUV家族进军新能源市场,进一步提升和荣放家族的市场竞争力。


不仅如此,2021款及2021款双擎也带来了不小的优化,两种动力版本车型全部升级多媒体系统,增加TPMS四轮胎压显示功能;针对2021款,2.0L都市及以上车型版本均升级为8英寸多媒体显示系统,不仅外观更薄,且新增语音控制系统,内置QQ音乐、喜马拉雅APP,更可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能;同时,新增在线导航及PVM全景监控系统,及车联网“被盗追踪”功能。



2021年是的产品大年,作为今年继亚洲狮之后的又一力作,双擎E+强势接棒,基于TNGA架构打造的系列产品也逐步完善。未来,将有更丰富、更高品质的产品导入市场,持续为用户“量产幸福”,双擎E+也将以“越级”之姿,为消费者带去更多的惊喜!


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