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10.58起 北京越野全新SUV BJ30正式上市

4月16日,北京越野全新承载式SUV——BJ30正式上市,上市指导价10.58-12.58万。新车延续了大众对其“小战狼”的称谓,别开生面的以专属动画IP形象“三只小狼”的名字“狼小美版、狼小奔版、狼小野版”命名三个版型,并以其独具特色的产品亮点,敲开了竞争激烈的紧凑级SUV市场的大门。

北京越野BJ30 上市价格

版型

上市指导价

狼小美版

10.58万

狼小奔版

11.58万

狼小野版

12.58万

作为面向越野向往者和注重个性表达的年轻消费者群体打造的全新产品,BJ30用过硬的实力,精准满足了每一位渴望表达、渴望释放的消费者需求,以独具特色的差异化亮点破圈而来,点题越野热年,紧凑级SUV红海中,刮起了一阵“硬派风”。

酷享出行,家族化硬朗造型破圈泛越野生态

越野BJ30之所以被称为“小战狼”,单看外观便能心领神会。

继承自®品牌家族化设计理念,BJ30拥有专属“硬派风”的方正造型,横平竖直的车身线条,勾勒出刚正有型的外观轮廓;越野世家经典五孔进气格栅,在镀铬饰条的点缀下实现了粗犷与精致的完美碰撞。

独特的黑色轮眉、侧裙、前后保的保护套件点缀,丰富了造型设计的层次感,增强整车精致属性与城市元素,也维持了应有的越野属性。同时在年轻化、时尚感等方面也有着显著提升,整体外观与BJ40神似却又独具个性,硬派却又不失精致特质。

一大两小的前灯布局,家族化日行灯凸显世家传承。尾灯设计采用闭合图形穿插结构的设计语言,形成“方中带圆”的三维立体效果,与BJ40神似但又独具个性。

在外观细节上,大量采用穿插、套色、分层的细节设计方式,让整体造型丰富多变;前部与尾部三处彩色装饰圈,也增加了整车的年轻运动气息和跳跃感。可以说,BJ30“小战狼”在继承与创新之间找到了一个完美的平衡,以“独具辨识度”的外观,站出了属于自己的硬派气质。

越享出行,“215小巨人”专治各种不忿儿

得益于越野世家传承60余年的硬核基因,相较于主打“清秀路线”的传统SUV,BJ30小战狼可以说生来就“高”人一头。

215mm超高离地间隙,22°接近角、26°离去角,以一组硬核通过性数据,让BJ30足以傲视同辈,甚至可以看齐部分专业越野产品,足以给你“碾压一切马路牙子”的自信,同时也能带来“走得更远”的底气。

与其霸气外观相匹配的,BJ30“小战狼”也拥有一颗澎湃的“心”。其搭载1.5T发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩230牛·米,以及最大可承受280牛·米的6AT变速箱,这样的组合,带来迅速的动力响应以及畅快的提速体验,在可靠性方面,也是独具优势。

同时,以越野感为导向的底盘调校,能在保证舒适性前提下,充分体现越野性能,搭配前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,将进一步强化BJ30的属性,带来更加平顺与舒适的驾乘体验。标配EPS电动助力转向与分段式传动轴设计,让操控更为灵活精准。

智享出行,小战狼带来更懂你的陪伴

在汽车全面智能化的今天,主流SUV智能化配置是“小战狼”的标配,不仅如此,BJ30还配备了同级少有的“540°全景影像系统”,通过多颗高清摄像头,除了对车辆周围环境进行360°全方位监控外,还能对车底进行180°监测,得以更全面地捕捉到路面上的安全隐患。此外,前后泊车雷达、低速物体动态识别、车道偏离预警及盲区监测等装备也不会缺席,出行安全,“智”在掌握。

同时,支持双屏交互的7吋高清液晶仪表+10.25吋半悬浮式中控屏,操控体验流畅;识别度达95%以上、拥有280余项语音操控指令的智能语音控制系统,让每一次出行都更加从容随心;专属APP远程互联,轻松实现“一机在手,出行无忧”。

舒享出行,“硬派柔情”从不将就

与硬朗的外观形成鲜明对比的,是小战狼的“内在表现”。首先,在空间上,BJ30“小战狼”以4505mm*1855mm*1710mm的尺寸、2675mm的超长轴距,以及方正的车身造型加上1.59㎡的超大全景天窗,最大程度延展车内空间,称得上是一位“空间魔术师”。实现了用户对SUV大空间的想象。

在内饰设计上,BJ30“小战狼”同样遵循家族化设计,强调“外方内圆”、“硬视觉,软触觉”的设计感知。仪表台、门板饰条上大面积软性皮质包裹增加驾乘舒适质感,支持记忆、迎宾、通风、加热,电动调节的多功能真皮座椅,加上同级少有的智能电动尾门,极大提升驾乘品质。

此外,可随音乐律动而起伏的环抱式多色氛围灯、PM2.5过滤系统、负离子空气净化系统等“小心思”,让“小战狼”就像是一位老朋友,时刻带来无微不至的关怀。

BJ30“小战狼”,是越野以专业越野技术下探的一次重要尝试,也是最大化满足用户需求的又一部力作,同时也标志着越野从“专业越野”向“泛越野”拓圈的重要一步,BJ30的出现,是越野在专业硬派基础上做“加法”的最真实写照。今日,“小战狼”已满带诚意而来,邀您共同开启属于越野的自由之路。

内容由作者提供,不代表易车立场

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