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给【WEY】品牌旗下的坦克300提几个建议（以下建议是本人体验了一个月以后的一些想法，包括主驾驶位及副驾驶位，不喜勿喷！）
前景提要：购买坦克300之前我是一个非常喜欢内饰是那种大屏按键少的那种人，因为这样会给我一种科技范而且简约不简单的那种感觉。而我要提的建议就与之息息相关。
建议：
① 关于屏幕上音量加减、静音等那列触摸按键。我平常是坐副驾驶的，我想操作音量加减的话就得去够着身体去按，及其的不方便且不安全，尤其是路况有点颠簸，基本上是无法准确的去操作的，经常误触，因为要够着身体去按就有可能当着驾驶员的视线，导致危险；关于这点我的建议有二，第一是将那列触摸按键放到靠近副驾的这边并且图标放大间距放大，便于操作。第二是在图中框1的位置加一列实体按键（至于美观问题就要看设计人员的水平了）。一的话个人感觉比较容易实现，可能软件调整一下就可以了（容易实现只是我个人以为的，至于是不是软件调整还是需要拆卸改装我也不知道），二的话就必须拆卸改装了。有人会说放到副驾驶的那边主驾的人不好操作了，我只想说我不知道你们是怎么样的反正我开和我媳妇开这车的时候不会去按那个按键的，因为主驾驶基本看不到那列按键（被方向盘挡住了），也就想不起来去按，而且方向盘上那个音量加减操作更便捷，所以我认为这个音量加减用的最多的人是副驾驶所以改到右边最好。
② 关于空调。坦克300的屏幕显示是可以自定义把常用的放到桌面上，但是操作起来不太方便，比如我现在需要调整风量大小，我点击桌面快捷界面操作时经常会造成误触，导致点击进入空调界面，在这个过程中体验感就很差了，我没有办法很准确的去操作，在桌面快捷界面操作开关A/C或者关闭OFF时有同样的问题，无论主副驾驶位置的人去操作都会有相同的问题，误触率至少在65%，如果一人驾驶的话，调整空调会非常繁琐耗时，比有实体按键或有旋钮的车耗时两到三倍，变相提升的了危险性，关于这点我的建议是在图片中框2的位置增加一排类似2019款卡罗拉双擎E+的那种风量大小的按键，再然后把中间那个表稍稍凸起一点点在表一周圈加个旋钮。
③ 关于导航。导航在桌面快捷界面是无法放大缩小的只有在点击以后进入到导航界面中才可以操作放大缩小等功能，这是其一，其二在导航界面中，需要返回桌面，需要先点击一下屏幕，然后才会弹出房屋键（也就是左下角我们常叫的home键），这种操作我认为软件更新就能使其得到优化。
④ 关于屏幕返回及其他常用按键。我个人感觉返回、home键还有些常按的键都太小了，建议改大点，其二没有考虑副驾驶的体验，返回、home键都在左边，我觉得是不是左边右边都可以有，这样有些功能副驾驶有人的情况下也便于操作。
以上就是我从提车到现在一个月的一些感受或者是吐槽吧。最后优点就不用我多说了吧，我全款买的中配不算置换补贴，没买商业险落地21.5w，不是物有所值，是物超所值！我觉得这四个字可以概括我对这辆车的喜爱及认可了
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