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概述
今年，各大厂都争相在高端电动车领域发布新品，奥迪的e-tron GT是保时捷Taycan的姐妹车，他们基于相同的大众集团的J1平台，并包含了许多相同的技术。e-tron GT有“入门级” e-tron quattro和RS e-tron GT二款，这也是奥迪首款含有RS徽标的电动车。二款车都具有四轮驱动电动机配备了93KWh的电池，标配功率范围不会小于79KWh。
入门级e-tron quattro可以产生469马力-523马力的动力，百公里加速为在4.1秒内完成，最高时速为245公里/小时。RS的动力则达到了590-637马力，这使它成为至今为止最强大的RS车型，能够在3.3秒内完成百公里加速，仅比Taycan Turbo S慢半秒，而比新型特斯拉Model S Plaid慢1.3秒，最高时速达到了249公里/小时。
尽管与Taycan共享J1平台，但是这二款车来自不同的工厂，e-tron GT将与R8一起在奥迪的Nechkarsulm工厂组装。
外观、内饰、存储空间
虽然奥迪e-tron GT 和保时捷Taycan共享平台。但是从外观来看，车身看起来e-tron更宽，辅以倾斜车顶线。尽管是四门电动车，后车门与宽大的臀部融为一体，给人以运动型轿跑车的外观。
相对较长的车身为乘客的腿部空间提供了很好的尺寸，相对因为车身宽，且类似轿跑的风格，高度上会让高个子乘客稍有局促感。 e-tron GT配有366升后排行李箱，同时后排座椅放倒，可以加大装载空间。引擎盖下方，还有一个81升的存储空间，但是这个空间里有一个很大的用来装充电线的袋子，把它几乎装满了。
内饰一直是奥迪的强项，进入e-tron GT，即被高科技和运动感包围，方向盘后的主仪表被一个可以含有三种不同驾驶模式的12.3英寸屏幕代替，驾驶者可以在经典、运动和e-tron不同的布局间切换
以获得自己想要的驾驶信息数据风格。前控台中央是一个10.1英寸的触控屏，下面则是经典的空调、加热座椅、驾驶模式等几组物理开关。
行驶里程、充电
奥迪的数据quattro的WLTP范围为487公里，RS的WLTP范围为470公里。
凭借270kW公共快速充电器对RS e-tron GT进行充电，可以在短短30分钟内将其电池电量由0充到80％。e-Tron GT将提供新的11kW无线充电功能。这样一来，您可以将车停在大型充电板上方，为汽车充电-就像为智能手机无线充电一样。
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