车子被撞，对方全责，老司机却不去4S店修车，满满都是套路

前段时间接到一位朋友咨询，他开车把别人车撞了。由于这位朋友车子保险买得比较高，所以最后定损让对方去4S店修车，但是对方却没有去4S店修车，他觉得这个行为挺反常的，所以问问喵哥中间有没有什么猫腻，为此喵哥也跟大家说一说这其中的原因。

按照很多人的常理，你把我的车撞了，我肯定首先选择4S店修车。毕竟修车的费用都不用自己掏，而且4S店服务也相对会好一点，换零配件能保证都是原厂件。但是为什么发生交通事故之后，明明不需要自己掏一分钱，这位朋友还是选择不去4S店修车。

第一点，关于维修记录的问题。从交通事故的情况来看，车子损坏挺严重，维修费用也很高。是不是对方善心发现？选择外面的维修店，不想给你造成那么大损失。

其实并不是，因为车子去4S店维修，一定会留下维修记录，4S店的维修记录都是公开可查的，如果不从事汽车行业，可能对这些确实不清楚，但是如果从事汽车行业，尤其是做二手车的，对这些都是非常了解的。好多App上面都可以查到车子的维保记录，即使 App上面查不到，通过4S店也可以联网查到车子的维保记录。

如果以后换车，把这个车做二手车卖出去的时候，会被定性为事故车，车子的残值就会大打折扣。而且这次交通事故，只是帮对方修复了车子，但是没有赔偿他损失的残值。这就是为什么一些精明的老司机，发生交通事故之后，即使是对方的全责，也不愿意去4S店修。

外面的维修店，维修完之后神不知鬼不觉，没有留下任何记录，这些记录也不会联网，不会公开。然后这些老司机在换车的时候就会把这些车子卖给这些不太懂车的小白，并且会主动告诉这些小白，从哪些App上可以查到4S店的维修记录，以此打消这些买车小白的心理顾虑，还能卖个好价钱。当然这种做法喵哥个人是比较鄙视的，但是确确实实目前在这个行业里面，是存在的一种现象。

第二个原因，车主有一些干维修的朋友，或者有一些比较熟悉的维修厂。由于这种车损保险的维修利润其实是比较可观的，如果把车开去4S店，4S店只负责把车修好，车主从中间拿不到任何好处。

当然一些了解行情，比较内行的车主，可能可以从4S店售后经理那里拿到一些返点，但是并不是每个人都这么熟悉套路，操作起来也比较麻烦。所以他选择去4S店以外的维修厂或者老同学、老朋友那里。去外面维修店就评估一个价格，评估完之后，保险把维修的费用打到维修厂。保险赔付车损可能是5万，但是维修厂只修了3万，剩下的2万维修厂拿1万，车主自己拿1万，这样的话车主通过这个方式，觉得可以进一步的降低损失。

所以基于以上两个原因，这就是为什么，一些懂套路的老司机，即使是别人的全责，保险公司可以买单，也不选择4S店修车，而是选择去其他的维修厂修车。从车主的角度，确确实实可以降低这次交通事故所带来的车损。

第一种做法通过不去4S店修车，以规避4S店的维修记录，以后卖二手车的时候，还想以没有事故的车卖出去，这种做法我个人是不太赞同的，毕竟这种做法是坑人的做法。第二种做法，如果线下有熟人，确实可以减少损失，也是可以理解的。