可无人自主泊车，20万元买威马W6，哪款更值得买？

继威马EX5与EX6后，旗下第三款车型威马W6正式上市，整体价格区间（补贴后）为16.98万-25.98万元。相信应该有不少小伙伴关注该车，此次上市后新车共推出5款配置，其中520公里续航三款、620公里续航两款，那么，到底哪款配置更值得入手，本文角师傅为大家做个分析：

新车亮点：

外观方面，威马W6基于威马EVOLVE概念车演化而来，定位于纯电中型SUV，拥有非常饱满的车身设计，但相较于概念版本，量产威马W6外形设计角师傅个人认为还是偏保守。车身尺寸长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm。

灵感白

无极灰

竞速橙

电磁红

探索蓝

无畏绿

晨曦绿

星际黑

新车为消费者提供了无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰，8种颜色可选。车身侧面采用了隐藏式门把手设计，整车风阻系数低至0.3Cd。车尾采用了贯穿式尾灯设计。

内饰方面，威马W6采用了双联屏设计，同时在中央T字区域中设计有i-Touch控制台，三屏堆栈使其内部充满了科技感。该车配置上最大亮点在于“无人自主泊车系统”，包含自主学习泊车与高精度地图泊车，可实现手机操作无人泊入/泊出车位以及公共场所自动寻找车位等复杂停车。

动力方面，威马W6搭载一台永磁同步电机，最大功率160千瓦，最大扭矩225牛·米，分有520公里续航与620公里续航两种版本。此外，电池包电加温系统（2880元）和热管理2.0系统（9800元）都将作为选装配置。

配置分析：

520km NEX探索版，官方售价16.98万，标准配置包含：4安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、疲劳检测、后泊车雷达、360度全景影像、全景天窗、17英寸轮毂、一键启动、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、主副驾电调座椅、12.3英寸中控屏、车联网车机、面部识别、4扬声器音响、LED前大灯、自动大灯、自动空调、后排出风口、PM2.5空气过滤等。

520km PRO全能版，官方售价18.98万，比NEX探索版贵了2万元，增加配置包含：18寸轮毂、6安全气囊、车道居中保持、车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、交通标志识别、隐藏式门把手、前排手机无线充电、前排座椅加热、8扬声器音响等。

520km ACE极智版，官方售价20.98万元，比PRO全能版贵了2万元，增加配置包含：盲区警示、倒车车侧预警、前泊车雷达、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾座椅记忆、10扬声器音响、车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、车载净化器、无人自主泊车系统等。

620km ACE极智版，官方售价23.98万元，比520km极智版贵了3万。通过配置名可以看出，这款配置其实就是520km ACE极智版的长续航版本，因此在配置上两款车型基本相同，仅在电池容量上后者续航更长，但价格上涨3万元，值不值？还要看你自己的选择了。

620km X特别版，官方售价25.98万元，比620km极智版贵了2万元，增加配置包含：19英寸轮毂、星空车顶、5G互联等。

推荐配置：

威马W6每款车型价格差均在2万元，这倒也好限制了消费者逐级选车困难局面的产生。角师傅个人推荐520km ACE极智版，理由是该有的配置都有，包括新车最大亮点无人自主泊车系统。你可能觉得续航里程偏少，但作为城市通勤使用这个续航也完全没有问题，甚至可以来一趟天津北京城际行驶。通过数据显示，520公里续航慢充需要9.5个小时，在效率上也要比620公里更快，毕竟两款极智版的差价高达3万，也仅是续航里程上的增加，角师傅个人感觉不太值。