764
文/磊磊
上海车展即将正式开打，踌躇已久的各家品牌，纷纷推出各自打磨已久的力作。它们都是些怎样的车型，将攻向怎样的市场，今天，就由我们为大家一探究竟。
外形层面，奔驰全新EQS车型整体观感精致耐看，保留有颇为强横的奔驰风与豪华感。
具体来说，极为强健的雍华感，这是我看到奔驰EQS时的第一印象。车头设计醒目中饱含典雅。不怒自威，和善自然的气场，却更契合中国消费者所公认的“大气”。
侧边线条柔美且优雅，亮金属色镀铬窗线EQS标识也展示出相当强的贵气，雪茄式车尾风格内敛，不张扬，却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。
内饰层面，全新奔驰EQS采用一组颇具科技感的整体无缝式设计风格，整套内饰被一块曲面玻璃完整贯穿，内部包含有全液晶仪表、中央触控大屏、副驾驶娱乐系统、空调出风口等组件，具备很强的视觉一体感。
车机层面，奔驰EQS搭载有奔驰全新一代MBUX Hyperscreen车机系统，支持有OTA远程升级，信息自动推送、信息互联等多项功能。
更值得一提的是，奔驰EQS还新增了一组副驾驶娱乐投屏功能，可为副驾驶乘客提供多媒体信息播放等多项功能。机械基层层面，奔驰EQS基于奔驰品牌全新EVA纯电动架构衍生。
动力数据上，EQS此次共计推出有单电机后驱版的EQS450+与双电机四驱版的EQS580 4MATIC+两款车型。其中，EQS450+车型最大功率245kw，最大扭矩568N·m，百公里加速成绩为6.2s。EQS580 4MATIC+车型最大功率385kw，最大扭矩855N·m，百公里加速成绩为4.3s。
而在充电与续航这两件事上，奔驰EQS也展示着一款纯电动车型的先天优势。具体来说，EQS共计提供90kWh/107.8kWh两组电池容量，最大续航可达770km。
充电能力上，奔驰EQC支持200kW直流快充，充电15分钟可增加续航300km。
小鹏P5
相比P7现代时尚的韵脚，小鹏P5整体风格确实会更干练简洁、平实家用一些些。就整体设计来看， 小鹏P5整体风格偏向温文内敛，没有多么突出的元素排布、肌肉勾勒。但整体风格趋向饱满，整体不错的日常家居感。前排下落式窗线，也为驾驶者创建出不错驾驶视野。
内饰设计上，小鹏P5通过一块全液晶仪表与一块中央触控大屏，构成了车内视觉铺陈的主轴。其中，全液晶仪表支持多媒体信息显示、导航投屏等功能，并可由车主自主定义左右功能区所显示内容。据悉，小鹏P5全车将搭载有13个摄像头与32只传感器，其中包含有激光雷达系统。在厘米级高精地图的辅助下，小鹏P5车型可能够支持自主进出匝道、自主通过收费站等辅助驾驶功能。
并且在P7车型所搭载高速NGP的基础上，小鹏P5还增加一套城市NGP辅助驾驶系统，该系统可支持自主通过红绿灯、城市路况下超车、自主调整车型限速等多项功能。据悉，小鹏P5支持快/慢两种充电形式，NEDC规制下续航能力可达600km。
极氪001
外形层面，极氪001采用偏向风潮的整体设计思路。分体式大灯与封闭式前中网的设计，极具风格化的精致感。
车侧隐藏式门把手设计，既有效控制车辆风阻。同时，也加持着整体具备着的时尚质感。车尾方面，新车采用一组遵循能量晶体设计思路的贯穿式尾灯组，整体型格颇具吸引。
内饰层面，新车采用着一套颇富“机甲感”的全新设计。横贯整个中控台的高档物料，既展示着时尚年轻的风格，也表露着颇为不错的档次。
动力层面，新车搭载有纯电动驱动系统，最大功率400kw。新车基于领克浩瀚架构衍生，浩瀚架构采用新的三电理念，包括电驱动，电管理和电生态三方面。可以理解为把三电中原先的电池，扩展到了电生态，也就是说大范围的布局补能和基建设施。
内容由作者提供，不代表易车立场
