丰田终于升级威驰FS，全系CVT无级变速

外观方面，威驰FS整体造型延续了现款车型的设计，但是在细节处做出调整，新车增添了很多运动元素。前脸采用了大嘴式的进气格栅，内部采用了黑色的中网进行修饰，两侧的大灯造型相对饱满且饱满，内部采用了led光源，视觉上带来了冲击，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区提升了该车的立体感和立体感。侧面腰身部分线条清晰而流畅，微微上扬的腰线营造出不错的运动感，黑色的防撞条看上去更加的干练。多辐式的轮毂彰显出一定的运动感和时尚感。尾部造型敦实且敦实，分体式的尾灯造型相对耐看，中间采用了一条粗壮的镀铬饰条连接，与前脸相呼应，有效的拉宽了视觉效果。双边单出的排气管进一步的体现出该车的运动效果。

在内饰上面，丰田威驰FS的表现也是相当的不错的，它采用的是一个比较简洁的设计风格打造，给人的感觉是非常的有档次感的。它的中控屏幕是采用的悬浮式的设计，这样的设计是很符合当下的潮流，也是比较的符合大部分人的审美观。在配置上面，这款车型也是比较的不错，像自动空调、车身稳定系统等等都是有配备的。

长宽高分别为4155×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

威驰FS1.5L CVT 锋潮版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万小型车车型中排在4位。

威驰FS的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、发动机启停、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰FS，那么我们根据历史上购买过威驰FS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰FS最满意的是它的省油，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。