入手新宝骏RS-3三个月买前没犹豫

入手新宝骏RS-3三个月买前没犹豫

新宝骏RS-3是当前市面上比较火爆的小型SUV之一，因为其强烈的产品个性，受到很多年轻人的喜欢，来自山西的95后车主小唐就是一位新宝骏RS-3的新车主，到现在已经开了3个多月了，我们一起来看看他是怎么看新宝骏RS-3的。

其实在刚准备购车的时候，小唐也是费了一番思量的，当时去看了很多车子，包括吉利、长城、长安的小型SUV，都去看过了，但是看了一圈下来，小唐还是发现，新宝骏RS-3才是他Z喜欢的样子。于是，没有过多犹豫，小唐就付款把新宝骏RS-3带回家了。

新宝骏RS-3的外观设计小唐是很喜欢的，前脸采用了星辉矩阵的中网、细长LED日行灯、上翘的运动下包围，看起来非常协调，也非常大气。车身侧面的隐藏式C柱营造出了悬浮式车顶的效果，确实很漂亮。动感的三段式腰线让人看着也是很顺眼，再加上精致的运动轮毂，运动型感觉也是比较强烈。

车内的内饰，小唐的总体评价还是比较满意的。整体的设计比较简洁，采用了很多平行的线条，看上去很是舒展。贯穿式的空调出风口还用了红色饰条进行装饰，再加上钢琴式的操作按键，质感比较强烈，而车内的10.25英寸中控屏和7英寸的液晶仪表看着也是比较大气，科技感比较强。车内的座椅是也小唐很喜欢的地方，前排的座椅是运动样式的，包裹性很好，能够给人一种安全感，而后排的座椅可以调节角度，甚至可以全部放平，空间利用率超G，这也是很多小型SUV所做不到的。

至于动力方面，那更是小唐购买新宝骏RS-3的Z大理由之一了。他的这辆车是1.5T涡轮增压发动机加上模拟8速CVT的动力总成，虽然他基本都是在市区内代步，但是偶尔也会开车回100公里外的老家。按小唐的说法，新宝骏RS-3在市区的时候起步比较轻快，红绿灯前基本都能够做到Z快的起步，在高速公路行驶的时候，新宝骏RS-3的加速也是比较轻松，动力储备相对于车身尺寸来说很是充裕。小唐说，作为年轻人，就没有不喜欢动力强劲的车子的，新宝骏RS-3正好符合了他的需求。

操控性上，小唐觉得新宝骏RS-3的视野感觉比较好，没有什么视野的盲区，而且方向盘的操控比较精准，没有虚位感。而且这款车居然有语音识别功能，可以语音识别导航、控制开关空调和语音识别拨打电话等等，这样的功能在行驶过程中既保证了安全也不失行驶的乐趣。车子对于震动的过滤还是不错的，过颠簸路段也不会感觉到不舒服，就是感觉整体的噪音控制还有可以改进的空间。

开了这段时间，新宝骏RS-3的油耗整体稳定在6.7L左右，小唐觉得相当满意了，整体上还是比较省油的，使用起来没有什么压力。当然，听车友群的车友说，新宝骏RS-3的养护费用也是很低廉，养车成本不高。

小唐说，他买车是为了给自己和家用代步的，够用之余能够动力出色一点、外观好看一点，他就很满意了。他买车也不想去贷款，说实话全款买车还是很心疼的，所以，在多方考虑之下，他选择了新宝骏RS-3，全套办下来也才九万块，还是相当有性价比的。