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近日,雪铁龙在线上发布了全新旗舰车型,并定名“凡尔赛”,法系车起名“凡尔赛”还真是有些韵味,而不是互联网上的调侃。法系车在国内的存在感一直都是不温不火,包括我在内,都知道法系车动力强,操控好,但就是不会掏钱。
新车基于第三代EMP2平台打造,全新的设计语言带来十分颠覆的感受,新车设计整体来看更趋年轻化,分体式的前大灯造型以“X”字设计元素为基础,与C5X中的“X”不谋而合,不过这套设计并非首创,最早出现是在海外版的C4上。它拥有黄金比例设计,通过法式航空动力学、精准线条切割和流动型面运用,打造出极具张力的车身姿态,符合时下年轻消费者的雕塑线条审美和运动主张。此外,它动感有力的高腰线,带来水银般流动的视觉感受,运动双尾翼及当下流行短前后悬设计,配以19寸大轮毂,轿跑风格造型跃然而出。
空间方面,新车长4805mm,宽1865 mm,高1505 mm,轴距2785mm,车身远超主流B级车水平。此外,后排膝部空间高达238mm,超过主流B级车水平,有助于休闲放松。 后备箱容积达到545L,最高1640L。
可能雪铁龙自己也清楚自己在中国的销量表现,在渠道方面,东风雪铁龙为了给经销商解决资金和库存压力,阶段性取消网点所有的销量任务;并且在渠道、资金等方面的支持也使得东风雪铁龙在今年第一季度迎来了开门红,同比增长127%。
新车究竟怎么样?全新车型可以称为雪铁龙在国内的扛鼎之作吗?我们将在上海车展为大家进行详细的报道,我们上海车展见。
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