小鹏G3自燃引关注 火势大而强 电车电池安全再登“浪尖”

北京时间4月14日，在广州天河大都会广场附近，一辆小鹏G3汽车在充电时发生自燃，现场火势凶猛，并冒出大量白烟，引起了互联网的轰动。

从网络上的一些视频片段上，我们可以看出，这台小鹏G3自燃时火势完全无法控制，主要是因为电动汽车所采用锂电池具有爆炸性，和一般的燃油车型有所不同。

从目前已知的相关消息来看，小鹏汽车售后团队第一时间赶到现场，帮助用户处理。而火势则是由消防员赶到并扑灭。值得一提的是，在网络上流传的一些视频片段中，我们不难看出，这台小鹏G3起火之后火势基本不受控制，且随时随地有爆炸隐患。

在这里我们需要告知大家的是，和燃油车自燃不同，电动汽车起火是由于电池组内部短路，从而引发的起火，而锂离子电池内部则是化学元素，具备高破坏性。因此，我们不建议在不能保障自身安全的前提下，靠近事故现场，以免造成人员伤亡。

值得一提的是，小鹏汽车作为新造车实力中的代表，旗下车型自燃已经不是一起、两起。据统计，2021年2月，在上海闵行区就有一辆小鹏P7发生了突发起火事故，但官方并未披露事故是否由自燃导致。2020年8月，还是广州，一辆小鹏G3发生冒烟起火事故。经过勘察，该车型电池底箱底部有明显的磕碰痕迹，导致电池受损，从而引发起火事故。

另外，在2021年1月29日，小鹏汽车曾召回自2019年3月29日至2020年9月27日生产的小鹏G3车型，共计13999辆，原因是 逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，导致逆变器无高压电供应，或在行驶中断电。

目前，针对此次事故，小鹏汽车尚未进行官方通报。我们需要了解的是，电池安全是我国发展电动汽车的最基本要素。无论造车新势力，还是传统汽车企业，在动力电池安全方面，均应该有些担当，不能任由供应商提供“劣质”电池，少了身为主机厂该有的“检验”环节。不得不提的是，此次小鹏G3广州起火事故刚好发生于2021年4月19日开幕的上海车展之前，此事故是否会在上海车展上有所发酵，我们将持续关注。