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激光雷达加持 科技配置赋能 小鹏P5能否走出自己的节奏?

2021年4月14日,小鹏汽车旗下第三款产品小鹏P5正式发布,这款新车和ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版一样都是搭载了激光雷达,从而实现更高阶的XPILOT 3.5自动驾驶辅助功能。而且其智能化程度不仅限于如此,同时它还配置有车家互联、太阳能车顶、热泵空调、驾驶者疲劳度监测等高科技配置。

当小鹏P7展现在我们面前的时候,不少人就被车型带有未来感的流美车身线条所折服。此次,亮相的小鹏P5整体造型上保留了小鹏P7的轿跑车设计,只是在车身尺寸方面做了一定的缩减。整车造型流线与动感,空气动力学设计的加持,打造出Cd0.223超低风阻系数。

封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组,有效拉伸了视觉宽度,同时营造出一定的豪华感。同时,它继承了小鹏P7的“X-光剑”贯穿式LED大灯,并且支持光剑3.0智能交互灯语。新车还搭载了主动式进气格栅,在车辆高速行驶时,格栅会自动关闭从而减少风阻。

小鹏P5在雾灯区域配备了激光雷达,这款激光雷达是与大疆旗下的Livox(览沃科技)合作,可以实现厘米级的高精度测距。单个激光雷达的横向FOV为120°,这使得布局在小鹏P5前杠上的双雷达组合为整车前方提供150°超宽点云视野。

XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU),对环境进行视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升,覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景。

来到车身侧面,小鹏P5和传统三厢车还是有着一定区别,较高的底盘提升了新车的通过性,底部采用了大面积的黑色防擦条,增强了其时尚与运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4808mm*1840mm*1530mm,轴距则是2768mm。尾部的设计与小鹏P7保持高度一致,贯穿式的LED尾灯带同样采用了“X元素”设计,与前灯组相互映照。

内饰方面,小鹏P5采用了星轨式环抱座舱设计,坐入车内营造出极强的包裹感,并且全系标配全景天窗。同时,还带有15.6英寸的中控大屏、全景天幕玻璃车顶、航空头枕等多项配置,并且也是同级别车型中首个采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台的车型。此外,这款车型还带来了Nappa真皮座椅以及可定制的投影仪、47英寸幕布等多种定制套餐。

科技化配置上,小鹏P5搭载基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,车机系统更快更流畅,可拓展性也更强。而作为科技亮点的太阳能车顶可谓是特别实用化的设计,能够在露天停放以及行驶时进行补能。车主还可以通过车机和手机APP,查看太阳能车灯的充电功率。同样的,新车也将全系搭载热泵空调,在冬季实现更低的暖风能耗。

说到车家互联,听这个名称大致就能知道其功能,就是进行车与家的无缝对接。通过打通米家生态圈借助APP进行控制,这个技术在一些新能源车型中也有运用。例如,可以在回家路上提前打开家里的空调,灯光等,让生活变得更加的便捷且富有仪式感。顺带一说,大疆无人机也可以通过车内系统进行连接操控,通过语音进行控制无人机的飞行或拍照等功能,不过此为选装配置。

在续航表现上,小鹏P5的NEDC综合续航可达600km。据悉,该产品采用的电池达到IP68防尘防水等级,无热蔓延安全设计,以应对针刺及泡水恶劣破坏情况。另外,超级充电站管家一站式服务,能为用户快速“充能”, 直流快充(从30%到80%)约在30min左右完成。

写在最后

按照小鹏官方的命名方式,小鹏P5的定位介于G3与P7之间,作为一款紧凑型纯电轿车推向市场。新车的到来将会肩负起在这一细分领域中的销量重任。按照规划,小鹏P5或将于2022年第四季度交付,但具体交付时间节点还有待官方进一步确认,与大疆的携手合作,能否让小鹏P5做到以“智”取胜,我们会走入本届上海车展为大家带来更多关于这款新车的后续资讯。


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