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试驾传祺M6 PRO来了!PRO在哪?

近年来,随着二孩家庭增加,增换购需求日盛,越来越多消费者倾向选择MPV作为家庭出行的代步工具。

一是因为MPV拥有灵活百变的大空间,二是因为MPV上下车比SUV更方便。尤其在广东,一台MPV甚至可以说是"奶爸标配",顾家好男人的"加分项"。

在众多MPV中,传祺M6传祺M8,无疑是奶爸们购车清上一个绕不开的选择。

11万元起步的,和18万起步的,也共同构筑起广汽传祺的MPV"双子星"阵列,成为传祺品牌近年来非常亮眼的增长点。

作为一款已经上市超过3年的车型,进入到中改款周期。和传祺其他中改款车型一样,新款被冠以了PRO的名称后缀。


近日,功夫汽车与 PRO有了一次零距离的接触。新车到底PRO在哪?我们一起来看看!

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和现款车型相比, PRO的外观变化还是比较明显的。全新的"X展翼"设计以及箭羽式大格栅设计,设计感比现款更加大气,也多了几分个性。

细节方面,在几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件的点缀下,新车进一步强化了质感。在试驾当天,M6 PRO更引来不少过路行人驻足观看,一位推着婴儿车的奶爸问我们:"这车要20万吧?"

新车的质感如何,从这位奶爸的评价就可见一斑。


相比起外观的变化, PRO的内在革新同样不容小觑。进入车内可以发现,中控台和仪表板采用一体化的布局,而且是全系标配。据了解,M6 PRO全系都会将原中低配的"7英寸机械仪表+8寸中控屏"升级为"7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏"。

新车还将配备华为HiCAR系统,这对华为手机的用户来说也将是一大利好。

当然,对一辆MPV来说,空间才是最重要的。这方面,传祺M6 PRO也没有让我们失望。

进入车厢后部,我们可以明显感受到 PRO宽体设计带来的空间优势。配合较高的坐姿,二排舒适性自然无需怀疑。

170mm的二排通道宽度也是十分贴心,这就让三排乘客的出入变得更加轻松。

除了出入方便外, PRO三排座椅的靠背角度支持多级调节,可前后调节角度达 23.2°。尤其是尽量让靠背倾斜后,也能让乘客的坐姿更加舒展,对长途乘坐来说更加友好。


最让我们喜欢的是,如果三排座椅不需要使用时,座椅还可以折叠,形成一个纯平的储物空间。再配合全车20多个储物格、三排独立出风口和7USB接口, PRO的空间表现让我们十分满意。

最后值得一提是, PRO的行驶质感在同级车型中也称得上优秀。传祺第三代270T发动机,匹配广汽自己研发的7速湿式双离合变速器,动力调校得相当轻快。起步阶段油门相当跟脚,但不会有明显的顿挫感,可见广汽工程师对这款动力的调校越来越有心得。

此外,我们这次试驾的 PRO高配车型还装备了10项达到L2级别的辅助驾驶系统,尤其是车道保持、ACC自适应巡航等,也让 PRO的安全更加"PRO"。

功夫拍案

作为一款中期改款车型, PRO的升级力度可以说相当不错。尤其是如果拿它和一些合资品牌的同级车型来对比的话,就能我们所言非虚。

当然,这也得益于在开发之初就打下的良好基因,这也让至今仍在细分市场保持了不错的竞争力。

据了解, PRO将在5月份正式上市,现款的仍将同堂发售。由此,这也将进一步拓宽传祺MPV产品线的宽度,给消费者更多不同的选择。

标签: 传祺 试驾

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