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继续搭载三缸发动机,新款福睿斯“新”在哪?

近日,长安福特的中期改款新车福睿斯开启预售,预售价10.58万元,说是中期改款小编更感觉像全新换代,但发动机依然还是三缸的机器,小编带大家看看改款的福睿斯到底“新”在哪?
外观的变化主要在车头和车尾,采用福特最新家族化设计,八边形的熏黑中网极具辨识度,很有“小号金牛座”的视觉感,车身长宽高4633/1825/1490mm,轴距为2687mm,车身长度相比现款增加46mm,侧面的线条没有变化,高配车型仍为16英寸轮毂,多辐条的样式特别精致。
车身姿态比较平,中间的镀铬装饰条贯穿至两侧尾灯,尾灯的设计很有立体感,下方带有双出的假排气装饰,实际排气为右侧单出,让车尾变得运动了很多。
内饰相比外观的变化更大,采用悬浮式中控台,双联屏的液晶显示屏,能更好的凸显科技感,方向盘更换为全新三辐式的设计,外环非常粗,握感比较好。双拼色的内饰风格也是新车独有的特色,浅色的内饰提升了车内的豪华感。
液晶仪表盘猜测只会在顶配荣耀版车型上搭载,这在同级别车型里,又是一项比较有有优势的设计,符合当前主流内饰的设计,缺点是黑边有些严重。
全新的车机系统内置多种App,车内很多的设置也集中在中控屏内,下方保留了调节空调的实体按键。悬浮式中控台设计感很足,多种材质拼接在一起,是新款的福睿斯新的地方之一。
T字区进行了空间的优化,挡把区域增加钢琴漆面板,挡把材质也进行了更换,前方储物盒带有12V电源接口和USB充电口,后方带有机械式手刹和两个杯架;车内科技感这么足,为什么不换成电子手刹呢?
轴距没有变化,车内前排座椅椅型及门板的设计都和现款一致,后排座椅有三个独立可调节的头枕,老款车型为固定式,这一点也算是进步。
动力方面,将继续搭载1.5L 三缸发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为152牛·米,匹配6AT变速箱,其实换了三缸发动机后,福睿斯的销量不如最初上市时搭载四缸发动机的时候。与它同级别的车型比如别克英朗已经回归到四缸发动机,而这次福特依然使用三缸发动机,光凭借外观和内饰的全新设计是否能讨好用户们呢?

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