新款捷豹FPACE性能版实车 3.8秒破百

在捷豹F-Pace完成升级改款后，它的高性能版本捷豹F-Pace SVR也迎来了同步更新。新车除了外观和信息娱乐系统有着与标准款F-Pace相同的更新外，还对其动力系统进行了升级，其竞争对手锁定为阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版、宝马X3 M雷霆版（Competition）和奔驰AMG GLC 63等车型。那今天，我们就来看看这台能买菜也能下赛道的中型SUV的具体表现如何，又有哪些亮点？

外观方面，新款捷豹F-Pace SVR跟普通的F-Pace比起来足够凶狠足够吸睛，在加入了大量运动套件后，黑色的中网、夸张的下格栅、黑色的后视镜等都让新款捷豹F-Pace SVR的前脸看起来更具运动感。另外，新车在中网内还加入了“SVR”徽章，进一步彰显了其独特的身份。

车身侧面，新款捷豹F-Pace SVR与标准版车型同样保持一致，但在前翼子板处增加了通风孔，并换装了全新样式的运动轮圈和红色高性能刹车系统，让侧面看上去非常有运动感。

车尾整体轮廓与普通版没有发生大变化，但为了容纳更大尺寸的轮胎，后翼子板比普通车型更加外抛，同时后杠也经过了重新的设计。最明显的就是在后杠上增加了红色反光条，并在后轮后方增加了类似扰流器的设计。另外，双边共四出的排气，视觉上十分战斗。而尾门的右侧的“SVR”，则加彰显了独特的身份。

内饰部分，由于新款捷豹F-Pace车型都得到了显著提升，所以SVR车型上也有很好的体现，并且在高性能运动化上也有不错的结合。除了通过配色、材质等细节方面来彰显自己的运动氛围外，新款捷豹F-Pace SVR与普通版车型一样均配备了12.3英寸的全液晶仪表以及14.1英寸的多媒体触控屏幕，而换挡杆及座椅头枕等细节则标有SVR标识。

动力部分，新款捷豹F-Pace SVR搭载了一台与F-Type SVR跑车相同的5.0升机械增压V8发动机，最大功率为410千瓦，最大扭矩提升到700牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统，其百公里加速时间仅需3.8秒，相比老款车型有所提升。

点评：新款捷豹F-Pace SVR不仅传承了捷豹纯正的运动基因，而且在外观和内饰的豪华氛围上也有着显著的提升。作为SUV的它能够满足日常用车的所有需求，无论您是一家出行还是去宜家买菜，其都能胜任；要暴力时，550匹八缸发动机的动力表现，足以让马路上90％的车型看不见排气筒。所以如果您想要一辆“One for all”的车，那新款捷豹F-Pace SVR会是个不错的选择。唯一令人遗憾的是，新款捷豹F-PACE SVR大概率不会引入国内市场。