旧瓶装新酒 小哥带你一起看本田CR-V新能源

如今，新能源车型在国内可以说是越来越受欢迎，不少车企也开始在新能源车的研发上下了一番功夫。目前车市的新能源车型有着油电混动版本的车型以及纯电动版本的车型。虽说新能源车型品种那么多，但小哥个人认为混动版本的车型更实用。今天小哥就为各位带来了一款上市不久的新能源车型，它就是本田CR-V新能源。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版前脸呈现出动感的设计风格，较大的六边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰，再配合锐利的大灯，显得颇具活泼的感觉，看起来较为立体。

从侧面看，该车尺寸是4694/1861/1679mm，轴距为2660mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎规格均为235/60 R18。

车尾设计上，本田CR-V新能源呈现出敦实的设计风格，尾灯给人一种十分精致的感觉，整体看起来非常的厚重。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版内饰设计看上去非常成熟，配合黑色饰物，突出了层次效果。同时，该车标配GPS导航系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等多项配置，能给日常用车带来方便。

本田CR-V新能源三辐式方向盘手感非常不错，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表呈现出别致的设计风格，独特的设计风格让人眼前一亮。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

该车配备可开启全景天窗，可以有效提升车辆内部的采光率，打开天窗还可以起到不错的通风效果，为用户带来更为舒适的驾乘体验。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版后排空间表现中规中矩，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后排侧隐私玻璃、小桌板、出风口、后排头部气囊。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题，如有运送大件物品的需求，可以放倒后排座椅来得到更大的空间。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，和前置电动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT变速箱，官方0-100km/h加速为10.3s，工信部综合油耗1.3L/100km，配备16kWh电池组，工信部纯电续航里程为84KM。

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

以上便是关于本田CR-V新能源的实拍体验，相信各位对这款车也有了一定认识。在小哥看来这款车有着强大的综合实力，毕竟它是基于本田CR-V进行打造的，所以它的各方面表现也很均衡，再加上还能享受新能源政策，所以它是一款非常适合限牌城市消费者的车型。