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安全武装到牙齿+未来科技带上车 详解上汽大众ID.4 X

电动化浪潮正在席卷全球车企,大众汽车作为全球销量第一的汽车集团,同样也在积极布局电动化产品线。上汽ID.4 X作为采用MEB新能源平台的首款国内量产车型,也预示汽车在正向研发道路上取得了卓效的成果,同时也表明了汽车深耕国内新能源市场的决心。那么上汽向国内市场挺进的底气在哪?2021年2月5日,上汽ID.4X品质开放日·线上核心技术沟通会正式开启,通过对ID.4X核心技术的深入的了解后,我们找到了原因。



四大特性,将安全武装到牙齿

新能源车的销售现在依然存在局限性,电池安全、电池容量寿命,以及充电配套不完善,导致消费者在购买新能源车上徘徊不前,如果没有牌照限定,在新能源车和燃油车之间,大多数人都会选择后者。所以,单纯从产品上说,一个车企能在安全性和电池衰减上打消消费者的顾虑,才能打开热销的大门。ID.4X的NEDC工况下续航里程达555km,已经步入主流水平;而得益于成熟高效的电池管理,可进一步消除用户对续航里程的焦虑。与此同时,对电动车用户最为关心的电池安全问题,上汽给出周密的解决方案。


具有四大特性:高性能,电芯能量密度高达240Wh/kg;整车最高能量密度175Wh/kg,达到行业顶尖水平;最高能量 83.4 kWh;为ID.4X提供555公里超长续航。长寿命,室温标准循环500次后;容量保持率~97%,远高于国标要求的90%;8年12万公里容量>80%。高安全,通过338项严苛企业测试;是国标53项的近7倍;IPX8/IPX9K最高防水等级;热失控蔓延时间大于17min。全天候,具备冷却、加热功能;无惧阳光暴晒;环境温度45°C电池性能不受影响;不怕低温严寒-30°C 仍然可正常工作。

 

350万公里,提升用电出行的信心

ID.4X的电池包采用的是多层结构,由上盖、电芯模组、电池管理控制系统、电池包下壳体及水冷系统组成,密封性好。并进行了338项电池安全测试项目,超过国标285项(国标仅53项),涵盖了碰撞火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等,保障高压电池的安全和可靠性。在日常用车、自然老化、遭遇极端恶劣环境或碰撞等突发情况下,可降低电池短路、漏电及自燃的风险,确保放心用车。四重电芯安全设计则从壳体强度、表面绝缘、及时断电、防爆泄压上给电芯上了四重保险,将漏电、起火、爆炸的可能性降到最低。

 

与此同时,应用了BMS电池管理系统、过充过放保护、智能低电量管理系统、智能全天候行程用电管理和先进的续航里程算法,有助于保障不同工况下的实际续航里程。通过电池热管理及独立的液冷循环回路,控制所有电芯温度保持在前后2℃的温差范围内,以适应-30℃~55℃的环境温度,保证电芯性能一致性,避免发生由于电池过热、过冷导致的安全事故。其中,超高智能的BMS系统通过精确自学习精准反映电池状态,根据不同路况实时调控电耗。基于用户驾驶习惯以及车载电器使用情况的续航里程算法,则为车主呈现更实际、可信赖的实际续航里程,让其“所见即所跑”,提升用电出行的信心。

 

值得一提的是,累计道路耐久试验里程已经超过350万公里,覆盖吐鲁番、大理、海南、上海、哈尔滨、黑河等地,经历干热、湿热、干冷、温暖等气候条件。严苛的耐久试验:零下40°至高温90°环境下满足10万次循环正常开启解锁;零下40°结冰环境下满足:1500次循环破冰开启解锁。高要求的滥用工况试验:承受-40°到80°温度范围内1000N暴拉力不被破坏;经历100个大气压下 80°高温水冲洗后功能正常、无变形无损伤。

 

智能体验,开启未来出行生活

作为一款主张“感官科技”的车型,在造型令人过目不忘之外,还带来直觉系行车交互体验,同级唯一配备的增强现实抬头显示便是例证,让驾驶者收获十足驾趣。增强现实抬头显示通过增强现实技术(Augmented Reality),将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,与前方道路视觉融合,驾驶者正视前方即可获得驾驶信息。亮度可在一定范围内手动调整,以适应不同的环境与个人偏好。平视显示器可以一定范围内进行高低调整,针对特定的坐姿和身高仅有部分区域可以观看到的情况,达到最佳观看效果。

 

也是一款好玩的汽车,它的交互功能还展现在多种行车体验中。位于仪表台前方、挡风玻璃底部的ID. Light光语系统,借助一组从左到右贯穿的交互式灯带,可以让驾乘者直观地获取关键信息,强化车与人之间的交流。该系统会根据不同的情况,做出不同颜色的灯光提醒,让犹如陪伴左右的亲密伙伴一样,和驾驶员趣味互动。比如,在你开启导航需改变行车路线时,ID. Light光语系统将点亮贯穿于仪表台前方的不同的蓝色灯光效果;当蓝牙电话来电或车辆充电时,系统将以绿色灯光效果提醒用户......

 

此外,ID. 4X应用了智慧车联系统4.0,多种实用信息功能让车主轻松掌握出行状况,畅享网联生活。比如在智能语音层面,车主可在车内使用默认唤醒词“你好”或个性化唤醒词唤起语音对话。以语音为交互入口,车主便可触发通讯、媒体、导航、空调等车辆控制及娱乐服务,带来多场景人性化出行解决方案。此外,系统能够识别粤语或像四川话这种带有地方口音的普通话,并能够辨别语音来源,区分主副驾发声,通过更贴近真人互动的方式营造人性科技交互体验。

 

作为一款面向未来的汽车,在智能驾驶方面同样值得一提。IQ. Drive智慧驾驶提供L2+级智能驾驶辅助系统,包括:Front Assist前部安全辅助系统、Travel Assist 2.0旅行辅助、ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等诸多功能一应俱全,给你满满信心。


汽车渝评

基于上汽的技术底蕴和企业标准,秉承对消费者长期用车的品质追求和严谨要求,最大程度上扫除各工况下使用焦虑点,让用车便利看得见。除了在电池系统安全上狠下功夫,产品科技配置也亮相十足,包括主动迎宾灯光系统、增强现实抬头显示、手机app远程充电管理等,让更多扮演着车主的“贴心伙伴”角色,营造的是一种感官科技。可以预见,与上汽上市后,将成为30万元以内所有车型的最大竞争对手。


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