林肯航海家的起航之路

SUV市场，尤其是中型SUV市场的竞争尤为激烈！豪华品牌们自然也不想在这个市场错失先机。以BBA为首的一线豪华品牌都拿出了自己的杀手锏——奥迪Q5L，宝马X3，奔驰GLCL。在本就不俗的产品力上又增加了品牌优势，其产品一时间铺遍了整个市场，让不少消费者缩小了选择范围，不过，豪华品牌中型SUV市场真的只有BBA吗？真的找不出比BBA更优秀的产品吗？其实不然，我觉得全新的林肯航海家不容小觑！

一，外观

我们先来看一看BBA阵营里的中型SUV都有哪些优势！首先是奥迪Q5L，众所周知，奥迪一向是以科技感著称的，不得不承认，奥迪确实有着一脉相承的家族气息。奥迪Q5L也继承了这一点，在中型SUV市场里有着极高的辨识度。外观方面，Q5L沿袭的是自上而下的家族设计，尤其是贯穿前后轮眉及腰线的“暴风线”，但是家族式的弊病就在于无趣，你只能是整个车系里的一员，永远无法拥有自己的个性。包括大灯组在内，奥迪近年的车都有着很令人惊艳的大灯造型，但在奥迪中各自比较，自然会黯然失色。

虽然外观上有些保守，但是Q5L在内饰设计这一块依然算得上科技先锋，整体的布局非常利落，配色也非常冰冷科幻，包括液晶仪表、液晶显示屏以及MMI系统在内的车载智能系统，都要比BBA中的其他选手更具有特色，且可操作性更强。不过缺点在于整体不够豪华，好像是坐在了一辆塑料车里，饰板和按钮中规中矩，没有别出心裁的雕琢设计。

GLCL和X3的内饰在科技感上明显就差了点意思了，这一代的奔驰根本就无意将科技感作为重点刻画，期待下一代的GLC能跟最新发布的C级类似的科技座舱设计。而宝马的布局更是偏向复古，尤其是空调出风口的造型过于体积化，甚至连饰板的造型都在突出空调出风口。当汽车不仅仅作为交通工具，而是作为集科技、潮流于一体的大玩具的时候，豪华品牌中型SUV在科技感上的欠缺，已经足以致命。

为什么说林肯航海家在豪华品牌中型SUV市场里不容小觑？很重要的一点，就是他很好的将传承和进化融合到了一起。即使在外观上，航海家也不露痕迹地用B柱密码锁展现了最具人性关怀的科技传统。星辉式格栅也彰显了林肯品牌带给人的自信，带84颗灯珠的星钻式自适应LED前大灯也放佛照亮了我们看不见的远方。当然了，更加精彩的还得是航海家的内饰，这也是我觉得最具看点的部分。

当不少人还在羡慕领航员、飞行家的超豪华内饰的时候，你不知道的是，它已经悄然来到了航海家的身上！内饰的整体布局是纯正的美式风格，没有花里胡哨，只有令人平静的地平线原则。整体非常庄重、延展。

其余部分先不说，重点聊一聊科技感，林肯航海家同样选用了全液晶仪表和中控大屏两块屏幕，只不过，无论是在尺寸还是在显示细腻程度上的效果更好了。除去外在的科技感，内在的科技配置也十分丰富。除去基本的驾驶辅助，舒适性配置，安全配置等等，航海家还具有独特的Auto Air Refresh新风管家系统和Phone As A Key智能手机钥匙，科技服务于生活，才是科技的魅力所在。

二，动力

不过，也许这些并不是你选择一台中型SUV的理由。如果你喜欢极致的动力和操控，BBA里的宝马X3好像可以带给你这些！不过都到了这个价位这个级别，区区一台2.0T的B48发动机还被分成了高中低三个功率，这有些故意放低价格门槛引人上钩的嫌疑，或者说是故意让你放弃入门车型而选择高配。最低功率的25i车型仅仅135kw，最高功率的30i也不过185kw。对于宝马来说，这样的数据有些拉垮了，当然你也可以理解成，宝马的SUV用户在乎的不是车能跑多快。在BBA阵营里也算不上优势，与奥迪Q5L处于一个动力水平，而奔驰GLCL的最低和最高功率分别为145Kw和190Kw则都比宝马X3优秀。

当然了，再怎么分高低功率，还是避免不了是同一台发动机的事实。靠阉割动力来分级，就显得很没有诚意。所以在这里要夸一下林肯航海家。入门同样也是2.0T起步，但是直接就给到180kw的高功率，即使你买一台最低配的航海家，在动力上也已经不输BBA的高功率车型了！

更惊喜的是，航海家还有一个2.7T六缸的版本，在这个2.0都算是大排量的今天，能在这个级别给你六缸的，大概也只有美系车了，237kw加上六缸的机械质感，是一切四缸车都给不了的。更何况，它的价格也只是与BBA相当。这样的航海家，难道还不够厚道吗？

三，豪华感与配置

当然了，也许多数消费者在意的并不是多那几十匹的动力，而是对豪华品牌的豪华感更看重，也就是我买了豪华品牌，别人得一眼就能知道这个车贵！我想，在这一点上，BBA里大概只有奔驰是把它当做主业来做的。营造豪华感是奔驰的看家本领，外观上不做细说，毕竟奔驰一块标就已经足够打动不少消费者的心了。

看看内饰，确实豪华，配色和布局都很优雅，曲线的大量使用，让内饰氛围看上去很柔和，削弱了机械感，加上氛围灯的点缀，让驾驶舱的整体显得很有温度。

后排的处理也很得体，门板上的小装饰和座椅的条纹都有一种优雅温馨的感觉，不过这套内饰也有自己的弊病所在，视觉上虽然很饱满，但是摸上去的感受就不那么好了。仿皮材质的体验肯定不如真皮，木纹饰板如果能在厚度和质感上做一些提升，那将会有更好的触感。

航海家的内饰之前只讲了科技感，其实它的配色很有特点，橘色和黑色的拼色本就是提高质感的利器。门板上的细节也做的很到位，该有格纹铝的部分也都十分和谐。当然这就不仅仅是看上去豪华了，触感所及，都是实实在在的真皮包裹，这样的触感出自美国Eagle Ottawa，一家拥有150多年历史的供应商，林肯与它一起投入了大量精力与成本，就是为了最大限度的舒适与耐用，这是目前少有的对舒适性的一种偏执精神。这张座椅上还有林肯专利的22向调节功能，并带有按摩通风加热，基本上是照顾到每一块肌肉了！

最低配的航海家2.0T两驱尊悦版指导价仅为32.88万元，比指导价为39.78万元的奔驰GLC260L 4MATIC动感版多出了实时路况在线导航、第二排座椅靠背调节、新风管家、隔音玻璃、主动降噪等功能。

后排的打孔座椅皮质同样细腻，靠背调节能让旅途有个惬意的躺姿，整个乘坐空间充分照顾到了舒适性。视觉上，豪华感在线，体验上，舒适性在线，两相结合，营造出林肯独有的美式豪华感！

总的来说，林肯航海家在科技感、豪华感以及动力表现上，都足够在豪华品牌中型SUV市场里占据一席之地，它也在用自己的实力和诚意践行着林肯之道！