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雪铁龙C5X 霸气命名“凡尔赛” 法系车的“文艺复兴”

2021年4月12日,东风雪铁龙官方正式公布了,旗下最新一代量产轿车C5X首发亮相。新车中文名定为“凡尔赛”,似也意味着其具备高颜值却十分“低调”的性格特点。值得一提的是,C5X是品牌全球战略车型,未来将于成都工厂生产,并出口至全球市场。

毫无疑问,C5X的出现是东风重返合资轿车市场的一记重拳,也是2021年度东风吹响中国市场复兴的“集结号”。从产品本身来看,毫无疑问,东风C5X具备了高爆款属性,其定位并非传统三厢轿车,也不是旅行车,更不是两厢车型,而是一种全新的,尚未被广泛定义的全新品类,新势轿车。

从产品来看,C5X充分使用了家族式的设计语言,但更融合了最新的设计理念。它充分还原了概念车CXperience的设计元素,车身造型优雅,车头细节锐利,并具备轿跑车的特性,具备更多可能性。

车头部分, C5X采用了时下流行的分体式大灯的设计,日间行车灯组采用“X形状”,与车头中间的LOGO相互呼应,由一条家族标志的亮银色镀铬装饰条连为一体。

矩阵式大灯组搭配黑色装饰板以及内凹式设计,使车头充满了未来科技感,让人不免产生“科幻感”。新车下方的进气口造型颇有些跑车的感觉,黑色竖状饰条营造出了跑车式的导流口设计,使车头增加了不少运动感。

来到侧面,我们也可以明显看出,新车确实并不属于传统的轿车,也与一般的轿跑车型有所不同。新车采用黑色车顶,并搭配全景天窗,同时在C柱后,线条圆润下滑,与车尾连为一体,既有一些轿跑车的特性,同时又并非十分锋利,给人一种峰回路转的感觉。

内饰方面,我们从图片中也可以看到,C5X在整体布局上使用了最新的设计语言,采用全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏的设计,并将提供按键式电子换挡机构,将车内的整体设计归于简约,使车内充满未来科技感。

在具体的高科技配置方面,新车肯定将提供L2级别自动驾驶辅助系统,并搭配HUD抬头显示功能。除此之外,新车还将提供智能进入、无钥匙启动、真皮座椅、全LED大灯组等。

动力方面,新车将推出多种动力版本,率先推出的是1.6THP发动机版本。同时,新车还会在未来推出PHEV插电混动版本,不排除还将推出纯电版本。值得一提的是,目前可以确定的是,C5X将于成都工厂进行生产,除了支持车内销售外还将出口至全球市场。

编辑总结:

从目前我们掌握的信息以及东风官方公布的消息来看,C5X致力于帮助东风在中国汽车市场找到自己的位置,并将“中国市场复兴”的重担交给了C5X。从产品本身看,新车无疑在颜值上相当眨眼,也与老一代东风旗下车型有较大的不同之处。那么,新车定位于新势轿车,能否帮助东风重新崛起,让我们拭目以待。

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