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4月12日，比亚迪第二代宋Pro上市，售价9.28万-12.78万元。相对于旧款，新款车型动力、操控、外观、内饰、智能五大领域全面升级，但最让人惊喜的还是全新骁云1.5TI发动机。在比亚迪的产品线中，宋系列SUV是销量担当，升级之后的宋Pro能否更进一步，追上哈弗H6和长安CS75两大头牌呢？
骁云1.5TI性能超长安蓝鲸
第二代宋Pro最核心的升级，便是换装了全新的骁云1.5TI高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%，这款发动机的综合表现堪称同级自主最强，足以跻身世界主流动力第一阵营。
不妨和竞品比一下，目前炙手可热的长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，可见比亚迪这款发动机已经超过了长安。就是和本田秒天秒地的1.5T地球梦发动机相比，也是互有胜负，本田1.5T最大功率142kW，最大扭矩243N·m，比亚迪的发动机虽然最大功率略弱一些，但是最大扭矩却遥遥领先。
据悉，全新的骁云1.5TI高功率发动机，采用国VI标准，热效率达38%，油耗也进一步降低，可谓又快又省。此外，通过全新的技术优化和苛刻的品质管控，发动机平顺静谧、耐久可靠，为驾乘者带来更舒心、省心的驾享体验。无论城市路况还是郊区道路，起步加速总能快人一步。
底盘调校偏德系，操控扎实稳定
变速箱方面，与骁云发动机相匹配的，是全新7速湿式双离合变速箱，这是一对“黄金搭档”，不仅传动效率高，省油，而是动力输出线性，这也奠定了第二代宋Pro细腻顺畅、恰到好处的操控基调。
底盘由比亚迪首席专家汉斯·柯克团队倾力调校，众所周知汉斯原来在奔驰工作，所以调校上自然带有德系豪车的质感，低速轻盈灵活，高速安全稳重，这也是中国消费者最喜欢的行驶感觉，即“人车合一”。
另外，第二代宋Pro还采用了ECO、NORMAL和SPORT等全场景动力模式，多样化的驾驶风格随心掌控，博世ESP 9.3系统，令车身动态控制更敏捷更精准。
外观设计延续“龙颜”，更为霸气
“龙颜”设计为第一代宋Pro赢得大批“颜粉”，融合“龙魂”美学理念后，第二代宋Pro“龙颜”进化、造型更添魅力。
气势龙吟前脸“大嘴”面积进一步增大，较第一代车型更加霸气；动感游龙腰线、3D龙鳞纹理设计D柱，让细节设计更加生动；灵动龙眸LED前大灯、龙爪之痕贯穿式LED后尾灯画龙点睛，为整车注入“龙魂”。个性化十足的造型，让你在车水马龙中，也能永保C位。
内饰用料上档次，釉玉蓝色调是亮点
作为一款家用车，大家对驾乘舒适感非常重视。在车身尺寸上，第二代宋Pro长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，直逼中级车，在紧凑级车型中属于比较大的。龙脊一体式座椅、头等舱式后排，让全家人在车里也能坐享“大沙发”。
内饰方面，第二代宋Pro启用比亚迪新一代家族设计语言，舒适和谐、精致轻奢。釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格，配色高级，给人非凡视觉享受；悬浮式中轴对称仪表台和龙脊一体式座椅等，采用大量软性高档材质，更扎实考究的用料带来豪华级驾乘质感；水韵屏风矩形出风口、镂空式双层副仪表台、镂空式门板扶手，以及BYD Heart智汇之心等细节设计用心、上档次，为用户创造奢享氛围。
智能科技加持，第三代DiLink好用好玩
第二代宋Pro搭载的第三代DiLink智能网联系统，拥有更强硬件架构、全新HMI界面设计、全新智能语音，使用更便利。整体OTA远程升级，让车越用越聪明。此外，智能驾驶辅助系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能一应俱全，十万级便可拥有最前沿的出行方式。
总结
论技术，比亚迪在自主品牌中绝对是头牌，但是销量却与实力不相匹配，所以比亚迪急需打造“爆款”。DM-i超级混动是一个突破口，但比亚迪的牌不只在“弯道”，还有骁云1.5TI这个“直道”。
面对销量最大的紧凑型SUV市场，比亚迪宋Pro已经累计获得25万+的销量，接下来在全新骁云1.5TI发动机的高性能冲击下，相信销量会迅速拉升，助力比亚迪进入自主品牌销量头部阵营。
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