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前段时间，在论坛里看到有人问D60是手动挡省油还是自动挡更省油。为了回答车友的这个问题，我特意从朋友老周那搞了台手动智联豪华版D60，开了一个星期，就为了看看对于D60而言，手动挡和CVT到底哪一个更省油。
要说现在，随着自动挡的普及，选择手动挡的人也是越来越少了，毕竟在市区里跑的话，频繁加减速，就得频繁加减档和踩离合，实在是有点辛苦。所以越来越多的人选择了自动挡，因为开自动挡的车基本上可以说是无脑操作，不用一边开车一边分心考虑车速和挡位的匹配关系，注意力可以更加集中，同时也能更加享受驾驶的过程。
但是，即便如此，还是有很多人选择了手动挡，其中很大一部分人图的是便宜省油，但是也有一部分人纯粹是为了驾驶乐趣。我的朋友老周就是后面这种人，车子对于他来说，更像一个玩具，所以他选择了2019款手动智联豪华版，什么真皮方向盘，LED前大灯，主驾电动座椅，胎压监测，全车六喇叭，再加上启辰的智联系统，统统配备，舒适性功能可以说是相当丰富了。
内置胎压监测，不用花几百块去某宝上买外置式的胎压监测了，非常省心。
最新版的车机界面，除了屏幕小一点，没啥缺点。
别看老周粗枝大叶的，对车子还挺爱惜的，所以方向盘，座椅和仪表台都加了保护套，是个讲究人。
为了帮大家测试一下手动挡的油耗，我特意温习了一下手动挡的驾驶方式，毕竟从驾校出来后，就没怎么摸过手动挡的车了。刚开始还是有点心虚，不过好在D60手动挡换挡干脆，入档也很轻松，基本上不会有误操作的情况，所以上手还是非常快的。D60手动挡的变速箱是来自爱信的5MT，无论是可靠性还是性能可以说都是有保障的。
来自爱信的5MT变速箱，可靠性相当不错
这个星期，为了测试油耗，专门往市区跑了几趟，不仅有高速路段，也有市区快速路，还有比较多的红绿灯和拥堵路段，每一种路段的占比较为平均，能够模拟出大部分人日常中的使用环境。最终发现D60手动挡，在高速和快速路基本上是5个点的油耗，在市区有红绿灯的路面，因为频繁加减速，所以要多一个点的油耗，在市区的拥堵路面，那就是6.5往上走了。总体平均下来是5.6或者5.8个点，有图为证。
平均油耗5.6L/100km，里程数为2.3W
平均油耗5.8L/100km，里程数多了300km
因为车子是国六版本，所以油箱容积为50L，去除掉油箱底部油泵抽不到的那部分死容积，预计能使用到的有40L油，按照平均油耗5.6L/100km进行计算，续航里程为714km，这就和仪表上显示的数据差不多能对应上了。当然了，按照我的经验，如果一直在市区开，应该是很难达到700km续航里程的，不过一箱油跑个600km问题不大。按照我们这边92油的行情，油价为6.5元每升，等效换算一下，1km约为4毛左右，还是相当划算的。
拿D60手动挡的这个油耗结果和我的CVT版本比较了一下，结果发现差不多。下面是我去市里的时候记录的油耗数据，同样的路线平均下来6.0L/100km，所以可以看到对于D60来说，CVT变速箱和手动挡变速箱油耗表现差不太多，结果都很省油。
我的CVT版本D60，平均油耗6.0L/100km
我的小六子颜值的高光时刻
那么为什么D60的手动挡也能这么省油呢？
我认为主要有以下三个方面的原因：
首先手动挡变速箱相对AT和CVT变速箱来说，传动效率最高，所以损失也比较小。
第二是启辰的发动机和变速箱匹配标定做的比较好，所以经济性比较高。
第三个就是对于手动挡来说，如果开熟练之后，就能把握好合适的换挡时机，控制发动机转速，从而让发动机工作在最省油的区间，也就能进一步提高整车的油耗表现了。
以上就是我对于D60手动挡油耗的实车对比情况了，结论就是对于咋们的D60来说，手动挡和CVT变速箱有着比较接近的油耗表现，都有着非常优秀的燃油经济性。对于手动挡来说，如果你能把握好换挡时机，温和驾驶，那么这台车的油耗表现，还将有进一步的提升空间。
可以看到，D60的侧面非常修长，所以有着宽敞的乘坐空间。
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