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第二代宋Pro:进步优于完美

自2019年上市至今,比亚迪宋Pro累计销量已经超过了25万辆,成功标上了“10万级最值得购买的家用SUV”的标签。但在10万级这个竞争白热化的战场,只有不断进化出满足消费者口味的版本,高光时刻才能延续。

4月12日,第二代正式上市并公布售价,新车价格区间为9.28-12.78万元。同样是以技术为驱动增强了产品的战斗力,对动力系统进行了全面的升级。

档次和质感是“重头戏”

外观方面,新车相比于老款车型进行了部分细节的调整,比如中网的尺寸更大,横向的镀铬格栅饰条增强了辨识度,前脸两侧的进气装饰区域也进行了样式上的微调,显得更加大气自然。

车尾的变化不大,依然是“龙爪”元素的贯穿式尾灯,点亮效果十分鲜明。

档次和质感是宋 Pro此次更新的“重头戏”。

关于新车的内饰设计,仪表盘的变化最大,采用了悬浮式的独立仪表盘设计,尺寸更小,信息显示也更简洁直观。中央通道部位采用了镂空设计,镂空位置可以放置物品和充电,为了呼应,门把手的造型也做了镂空设计,看上去很有艺术感。釉玉蓝和麒麟棕两种双色内饰风格,则增添了几分高级感。

对于一款家用SUV来说,舒适的乘坐空间无疑是非常重要的。第二代的车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm,轴距为2712mm,车内乘坐空间表现属于同级主流水平。

换装全新骁云动力,10万级家用SUV也谈操控

第二代最核心的升级在于动力。新车搭载骁云全新1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,功率和扭矩提升20%,低速响应提升40%。这也使得新车不管在城市路况还是郊区道路场景,起步加速的体验感更加一筹。同时,发动机采用国VI标准,热效率达38%。 

与骁云发动机相匹配的,是全新7速湿式双离合变速箱,这对黄金搭档,使得新车动力输出更加线性,这也奠定了第二代细腻顺畅、恰到好处的操控基调。

此外,第二代还搭配了博世ESP 9.3系统,令车身动态控制更敏捷更精准;底盘由首席专家汉斯·柯克团队倾力调校,带来德系豪车级质感。 

除了动力系统以外,第二代在智能化程度也有了明显的提升。

新车的车机系统搭载了第三代DiLink智能网联系统,支持智能云服务,可手机操控车辆,启动、关闭车辆的各项功能。另外,手机NFC钥匙、OTA远程升级功能也没有缺席。除此之外,新一代的主动安全配置也是非常丰富,比如说配备了自适应巡航、自动紧急制动、并线辅助等。

记者观察:10万级是自主品牌SUV竞争最为激烈的战场,光长安和哈弗两个品牌就有多款车型在这个区间里厮杀。所以要想分得一杯羹,颜值、配置、科技、动力和最重要的性价比缺一不可。

而此次这次着重在动力和整车质感上的升级表明,这个级别的竞争也在朝着质量、而非数量的方向发展。已经成功解锁25万+销量的,能否继续保持高光,我们拭目以待。


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