一汽丰田双旗舰布局完成的亚洲狮来了

4月10日，一汽丰田旗下全新紧凑型轿车亚洲狮正式上市，新车共推出5款车型，指导售价区间为14.28-17.98万元。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航

   亚洲狮是一款专门为中国消费者打造的产品，由演员肖央担任“新力量大使”。命名主要取自其英文名“ALLION”当中“LION”狮子的含义，并与“亚洲龙”相匹配，形成了双旗舰系列的明显辨识度，且朗朗上口。

亚洲狮的耀世登场，不仅填补了一汽丰田产品线空白，更深入切合用户“痛点”，在TNGA架构赋能下全方位满足家庭、商务出行，再次展现出“用户型企业”的新风貌。基于TNGA架构，全新上市的亚洲狮是丰田历史上第一款真正“All IN”中国消费者的战略车型。

从整车造型来看，亚洲狮前脸采用横幅镀铬格栅，两侧LED大灯相连与一条宽大的镀铬饰条相连，与亚洲龙有一定相似。车身侧面则与卡罗拉相似，但由于车身和轴距的加长，整车看起来较为流畅。尾部同样借鉴了亚洲龙的设计，ALLION标识位于尾部中央红色饰条处，采用时下流行的贯穿式尾灯设计。

配置方面，新车全系标配了丰田智行安全系统TSS 2.0（L2级自动驾驶）和7 SRS气囊，拥有并线辅助、自适应巡航、车道保持等功能。此外，新车还配备LED大灯、电动天窗、主驾驶位6向电动调节座椅、倒车影像等多项配置。

车身尺寸方面，亚洲狮长宽高分别为4720/1780/1455mm，轴距为2750mm，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。亚洲狮采用了丰田家族化的设计语言，整体造型使用了更多高级元素。例如更大面积的镀铬饰件、更高规格轮胎等。

另外，作为一款A+级产品，它还还借鉴了不少亚洲龙的特征，例如贯穿式尾灯就是沿袭自亚洲龙，在精致感层面有所提升。亚洲狮的长宽高分别为4720mm、1780mm、1455mm，车身轴距已经达到2750mm，已经达到国内B级轿车的普遍水平。

内饰方面，悬浮式大屏、平直的线条及立体式的中控布局都是目前丰田家族化的特征。不同在于，此次新车内饰增加了棕色配色、翻毛皮材质座椅。

但总体而言，丰田当前家族式内饰设计仍然可以用简洁来形容，几乎没有一丝花哨，一切以实用性出发。

相对而言，高配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，加上大小适中的三辐式方向盘，带来不错的科技感。

底盘方面，TNGA架构C平台打造的全新底盘，前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架，这也是TNGA架构目前惯用的组合，不管是操控性还是舒适性都是有口皆碑。

在动力上，亚洲狮采用了亚洲龙同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黄金动力组合，拥有行业顶级的40%热效率，最大功率可达126kW，最大扭矩可达205N·m，动力输出比小排量涡轮增压发动机更线性，更顺畅。传动系统采用的同样是亚洲龙那套模拟10速CVT——Direct Shift-CVT。这套CVT变速箱有很多值得一说的地方。

汽车圈说车

   在轿车市场已成为红海多年的背景下，丰田正在尽力挖掘中国市场最后一丝缝隙——A+级／B-级轿车市场。丰田亚洲狮是一汽丰田旗下最新推出的车型，是丰田中国旗下首款A+级轿车，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。从产品力和价格来看，它比卡罗拉尺寸更大，配置更高，却比亚洲龙更便宜，从去年11月广州车展首发，到昨日上市，亚洲狮上市之前声量非常大，这得益于丰田TNGA架构和亚洲龙光环的加持，以及丰田强大的号召力。总体来看，亚洲狮在外观、内饰、动力等方面的提升空间并不大，更像是加长版卡罗拉，但是其售价却高出卡罗拉3万元左右，从售价来看，卡罗拉当前售价为10.98-14.58万元，亚洲龙为19.98-24.48万元，亚洲狮则为14.28-17.98万元，填补了卡罗拉与亚洲龙之间的市场空白。其市场定位相当清晰，且14.28万-17.98万元的定价非常务实，亚洲狮一吼，必将震动本已喧嚣的A+级市场，市场表现值得期待。