跨级定位的亚洲狮，是一汽丰田的杀手锏吗？

在消费升级和选择越发多样化的市场需求下，售价在15万元左右，且车型定位介于紧凑型车和B级车之间的A+级轿车逐渐成为了不少用户的追捧的对象。  

比如来自大众的速腾、现代的名图都可以说是该细分市场上的热门选手。  

而对于一汽丰田而言，品牌不论是在紧凑级轿车领域的卡罗拉，还是B级车市场的亚洲龙在各自细分市场上都有着不俗成绩，但唯独在A+级轿车市场上一直处于一个空白状态。  

如今面对热度丝毫不减的A+级市场，品牌显然不想袖手旁观。  

4月10日，一汽丰田正式发布了旗下全新TNGA越级轿车亚洲狮，新车共推出5款配置车型，售价区间为14.28-17.98万元。同时，官方为新车上市还推出了包含购车可享至高两年零利率、至高3000元置换补贴在内的四重购车礼遇。  

作为一汽丰田在A+级市场上投放的重磅车型，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间的亚洲狮都有何亮点，接下来我们就来一探究竟。  

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尺寸比卡罗拉更大......  

丰田基于TNGA架构下所打造出的产品，相比以往可以说车型在各方面都有着明显变化，其中最直观的一点就是颜值更加出众，符合了当下年轻化的设计需求。  

亚洲狮在造型设计上整体延续了家族式的设计语言，但针对部分设计细节进行了调整。  

比如前脸进气格栅为倒梯形设计，内部由多条横幅式格栅构成，并于两侧犀利的LED大灯相连，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。  

另外，底部贯穿式下格栅搭配两侧开口较大的进气孔造型，进一步提升了前脸的运动感。为满足不同消费者需求，亚洲狮还提供了6种不同车身配色供选择。  

视线来到车侧，新车的整体造型在视觉上显得极为和谐，TNGA架构下带来的协调车身比例配合上笔直的双腰线，让车身看上去十分流畅、自然。  

车身尺寸方面，亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm；相比卡罗拉车身长度多出了85mm，轴距加长了50mm。  

而车尾部分，整体造型同样是极具有辨识度的家族式设计，细长的灯组造型和卡罗拉保持一致。  

亚洲狮两侧灯组中间还镶嵌了一根红色饰条，且内部带有ALLION字母标识，提升了整车的精致感。  

配置及动力组合皆是亮点所在  

内饰方面，亚洲狮的整体设计同样与卡罗拉保持着高度相似，左右对称式中控台、多功能方向盘、悬浮式中控屏以及空调出风口都是我们非常熟悉的设计。  

值得注意的是，亚洲狮内饰在用料做工上要比卡罗拉更为精致，在细节处采用了大量软性材质包裹，并且提供了多种内饰配色供选择，对于豪华感的营造相比前者要更胜一筹。  

在车机智能和智能驾驶辅助系统方面，亚洲狮也是极大迎合了中国消费者的用车需求。其9英寸中控屏搭载了丰田智行互联系统，除常用导航、娱乐、语音识别控制天窗/空调/电话等功能外，还支持车况检查报告、远程诊断、紧急救援等功能。  

智能驾驶辅助系统上，亚洲狮则全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统，包含AHB自动调节远近光、LTA车道循迹辅助、PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航在内的一系列智能驾驶辅助系统，使车辆具备了L2级别的自动驾驶能力。  

此外，新车还全系标配了7个SRS空气囊，进一步保障用户的出行安全。  

而在动力方面，亚洲狮采用的是与亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为205Nm，传动系统匹配的是10挡双传动CVT变速器，百公里综合油耗低至5.7升。  

尊享版最值得优先考虑  

最后，我们再来看看亚洲狮所推出的五款配置车型到底该如何选择？  

其实对于家庭用户来说，亚洲狮的价格跨度虽然不小，但在实际选择过程中还是非常好做抉择的。  

亚洲狮共有三大主要卖点，第一点为拥有更大的后排空间表现，第二点为在配置上的全系标配非常丰富，就算是入门款车型也足够满足家用；第三点则为黄金动力组合所带来的出色燃油经济性。  

当然，这三点也是所有亚洲狮车型身上所拥有的共同点，因此用户在购车时按照个人对配置的需求和喜好来选择就好。  

个人而言，在五款配置车型中，更推荐选择指导价格为16.18万元的2.0L尊享版。  

虽然说在价格上比入门款的进取版贵了1.9万元，但在配置上多出的9英寸中控屏、自动空调、电动天窗、仿皮座椅以及前排无钥匙进入、后视镜加热/倒车自动下翻/锁着自动折叠等丰富功能配置无疑会提升日常用车的舒适度。  

总的来说，亚洲狮的上市正好弥补了一汽丰田品牌在卡罗拉和亚洲龙之间的市场空白，同时车型凭借在空间、配置以及燃油经济性上的优势，无疑也给现有A+级汽车市场上的车型带来了不小的压力。  

至于车型后续能取得怎样的成绩，还有待经过市场检验。【撰文 | 马腾】