​东风雪铁龙新车全球首秀，凡尔赛C5X年内上市

东风雪铁龙的产品远离市场主流焦点已经有较长时间了，对这家老牌合资企业来说，只有有竞争力的新产品，才能带来新的希望。凡尔赛C5X面向的正是主流中型轿车市场，除了令人印象深刻的车名和漂亮的造型设计，他还能带给挑剔的中国消费者带来些什么？

凡尔赛C5X确定亮相几天后的上海车展，并且计划今年下半年正式上市。根据雪铁龙全球设计总监Pierre Leclercq的说法，凡尔赛C5X融合了轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，通过造型设计、法式航空空气动力学线条和现代化灯光标志，传递雪铁龙的理念。

的确，这款车的造型在平庸的中型轿车市场显得十分跳脱。雪铁龙的经典设计元素都在，包括浑圆的车身表面，张力十足的前格栅与LED头灯组合，前低后高的姿态以及优雅的比例。车辆局部装饰也显得甚为精致，配合大尺寸车轮，看上去蛮符合很多人心目中的“高级车”该有的样子。

C5X基于Stellantis集团第三代EMP2平台打造，全系标配PHC自适应液压稳定系统，对底盘进行了特别调校，以取得更好的道路操控性能。雪铁龙使用名为“Advanced comfort seat”的技术，用高密度填充层和加厚结构化高级泡沫塑造座椅等座舱环境，提升驾乘舒适性。

C5X的前后悬较短，从而创造了不错的车内乘坐空间，其中，后排膝部空间高达238毫米，在同类车型中名列前茅。新车行李厢空间达到了545升，放倒后排座椅可形成1640升的储物空间，具有不错的实用性。另外，雪铁龙提供感应式电动尾门配置选项，增加了车辆使用的便利性。

C5X搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，提供自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等功能装备。 

C5X的车型名称中，“5”是雪铁龙中高级产品序列代码，“X”含有雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的元素，产品设计灵感来自于CXperience概念车。在雪铁龙的解释中，X还代表着大胆、创新和想象。

“凡尔赛”是C5X的中文命名，东风雪铁龙品牌总经理毛创新表示，凡尔赛不仅是法国的艺术明珠，也不仅是互联网热梗凡尔赛文学，他将是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。这是神龙汽车20年前就已经预定好的名字。无论巧合还是必然，“凡尔赛”能在今天登上舞台，确实可能造出一番热度。

20年前，神龙富康让无数中国消费者见识了雪铁龙品牌的特色。很多中国普通家庭，都是通过雪铁龙品牌进入到家轿时代。随着市场竞争的充分，雪铁龙品牌在中国也经历着巨大挑战，产品竞争力逐渐滑落。或许，凡尔赛C5X会成为东风雪铁龙振兴市场的又一个契机，前提是企业需要付出比以往更多的投入和思想性，才可能扭转消费中的一些不利认知，从而走上正确的道路。