顶配劳斯莱斯品鉴 古斯特加长版新款展示

新一代古思特诞生于劳斯莱斯最新的“奢华架构（Planar chassis system）”，同时这也是诞生幻影和库里南的架构。不难发现，这一架构的可塑性很强，无论是SUV还是豪华轿车，都可以赋予其不同的性格，而当古思特使用这一架构之后，1863

聊完古思特的架构，让我们回归到这台车的外观，官方称新车的设计理念是“以约驭博”。当然，无论以怎样的词藻修饰，那个令无数人心驰神往的“欢庆女神”雕像，依旧矗立在车头。

在女神雕像下面的，是劳斯莱斯标志性，灵感源于帕特农神庙的竖状进气格栅，方正的造型不怒自威，一股肃穆感油然而生。不仅如此，劳斯莱斯还为格栅配备了20组LED光源，并在金属格栅条的背面进行了涂刷，使映射在格栅上的光线更加柔和。1863

位列两侧的则是加入了“C”字日间行车灯的LED级激光大灯，照明范围可以达到600米，为夜晚路况提供更加广阔的视野。配合视野辅助系统，对从车头经过的行人及野生动物，进行全天候监测。 车头的“奥秘”还不仅只有上文所提到的。

一个称之为“Flagbearer”的驾驶监测辅助系统，可以通过双目摄像头检测前方道路路况，运用电子设备对减振器工作状态进行实时扫描，完成对路况的预判。1863

正如上文所说，全新古思特配备了双目摄像头，因此可以实现诸如自适应巡航、车道偏离预警等一系列驾驶辅助功能。只不过现场并未安排试驾环节，故无法进行实际体验。

来到侧面，全新古思特面向中国市场依旧提供标轴和长轴两个车型版本，标轴车型的车身长度相比上一代增加了91mm，达到了5558mm，宽度增加了50mm，达到了1998mm，高度则为1578mm，轴距是3295mm。而现场的长轴版车型，1863