追求安全不妥协，比亚迪佩“刀”出征

作者：汽车观察Autobserver
2021-04-12 10:02
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伴随着新能源汽车市场渗透率的高速增长，公众对动力电池安全性的关注度也水涨船高。对此，在4月7日举行的新车发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福公开强调：“安全，才是一辆电动车最大的豪华！”

为了直击安全痛点，一年前，比亚迪发布了刀片电池，它通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试，并获得了市场的一致认可。如今，比亚迪再次对外宣布：旗下全系纯电车型均将搭载刀片电池，并全面启用“针刺测试”作为企业标准，直面用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。

抗压抗刺的刀片电池

“目前，纯电动车市场更好、更快发展的最大痛点，就是‘电池爆燃’问题。以安全为本源，才是动力电池产业可持续发展的保障。”王传福称，比亚迪刀片电池具有五大特点：超级安全、超级强度、超级寿命、超级续航、超级功率。其中，最让比亚迪称道的是安全性。

发布会前夕，汽车观察记者受邀参观比亚迪弗迪电池重庆工厂，比亚迪便曾在现场进行了刀片电池和三元锂电芯对比“针刺测试”。在同等测试条件下，一款市面上在售的某品牌三元锂电池迅速燃烧，并且发生爆炸；比亚迪刀片电池在针刺之后，无明火也无烟，表面温度始终在30-60摄氏度。通过对比测试可以看出，刀片电池的安全性远远高于三元锂电池。

除了“针刺”以外，比亚迪还让刀片电池挑战了46吨重卡碾压的极端测试。

此次发布会上，比亚迪对外播放了相关测试视频：一辆重达46吨的满载重卡碾压过比亚迪刀片电池包，电池包完好无漏液、无变形、无冒烟现象；随后，此电池包重新装回比亚迪汉轿车，依旧可以正常使用。这又一次证明了刀片电池优秀的安全性能。

值得一提的是，首款搭载“刀片电池”的比亚迪汉，自去年7月上市后一直处于热销状态。

“在过去一年里，国内市场有1127款车型在销售，其中43款车型单月销量破万，价格超过20万元的高端轿车只有8款。而中大型轿车月销量能达到万辆级别的，除了BBA就是汉。这是中国汽车工业近60年来，首次在中大型轿车市场连续月销过万的产品，这个成绩意义非凡。“王传福指出，汉之所以能取得这样的成绩，是因为解决了消费者最关心的安全问题，搭载了刀片电池。

据悉，目前刀片电池的产能快速爬坡，比亚迪弗迪电池重庆工厂的“刀片电池”产能已达20GWh，已经开始向以红旗为代表的其他车企外供。此外，贵阳工厂、蚌埠工厂亦在规划中，设计产能均为10GWh。

王传福自豪地透露：“自刀片电池发布以来，几乎每一个你能想到的汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作。未来，大家将看到刀片电池陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源汽车上。”

四车齐发，佩“刀”出征

此次发布会上，四款搭载刀片电池的纯电车型——2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款 e2正式宣布上市。

其中，2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元~31.48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元~16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元~18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元~11.58万元。四款车型相比前一代相同续驶里程的车型均有所降价，降价区间在1万~5万元不等。

2021款唐EV共推出三款配置车型，拥有“五星安全”和“三项全优”双重认证，最高续航里程为565km，充电10分钟可以跑118km，0-100km/h加速时间仅为4.4秒，制动距离为34.5米。值得一提的是，此次加推的四驱高性能尊荣型综合补贴后售价为31.48万元，是首款价格杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV。

秦PLUS EV是比亚迪秦家族的最新产品，共推出四款车型。续航方面，新车根据动力不同提供400km、500km、600km三种续航里程。0-50km/h加速快至4秒，百公里电耗低至12.9kWh。30分钟直流快充，电量即可从30%充至80%。值得一提的是，其顶配车型拥有的600km的续航里程，其它品牌同等续航的车型，售价均在20万元以上，如Model3更是超过30万元。

宋PLUS EV采用 “宽体低趴”的造型风格，定位紧凑型纯电SUV。此次推出两款车型，续航里程为505km，0-50km/h加速时间快至4.4秒。快充半小时可以将电量从30%充至80%。全系车型均配备了360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等智能科技配置。