你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

亚洲狮能抢阿特兹和蒙迪欧等滞销中级车奶酪吗?

近日,亚洲狮正式上市,售价为14.28-17.98万元之间,15万元才能买到次低配。作为同级少有搭载2.0L自吸发动机的车型,其实也就是一款略大于紧凑型轿车,如此价格能购买到终端优惠后的阿特兹蒙迪欧等车型,由此可见,的价格并不便宜。那么,15万元的预算下,您要还是

 

15万元要大一圈的低配还是配置更丰富的亚洲狮

在颜值上,三款车各有特色,不过按照中国人买车喜欢更大尺寸和更大空间来说,无疑更大,定位中型车的,比足足大了一圈。

 

由于市场销量低迷,终端优惠后,15万元也能买到低配车型。然而,同样15万元的预算也只能买到低配车型。您要大一圈还是小一圈?

从驾乘空间舒适性来说,无疑比车内宽敞,毕竟尺寸大了一圈,特别是的尺寸在三款车里最大,并且还有516L的行李箱容积。当然,尺寸最小的,也比轻了不少,而的车身重量最沉。

15万元预算要1.5T还是2.0L而油耗差距大

在动力上,15万元级别下都是搭载2.0L自吸发动机,而是搭载1.5T发动机,的1.5T发动机动力输出最强。在2.0L发动机阵营,的动力输出也略强于2.0L车型,当然还有2.5L车型可选,但价格却是终端15万元买不到。此外,三款车都只需加注92#汽油。

在变速器方面,分别匹配模拟10速CVT无级变速器、6AT和6AT变速器,由于车身重量的不同导致油耗也不同。15万元终端级别的的工信部百公里综合油耗分别为5.7L、6.4L和7.3L,还是最省油,而最费油。

阿特兹底盘驾驶质感好但配置不及亚洲狮和蒙迪欧

在底盘悬架方面,尽管三款车的悬架物理结构都一样,即前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,但三款车编辑都试驾过,还曾买过亚洲龙的底盘驾乘质感最好,而的后E型多连杆驾乘质感略差,但胜在保值而其余两款车本来终端优惠大,二手车更不保值。

 

在配置上,15万元的次低配与的低配,反而是后来者的配置丰富了不少,在15万元级别多了全速自适应巡航系统的自动驾驶辅助功能。不过,的配置也很丰富,反而是的配置最低。

写在最后

在销量方面,在2020年分别批售了30978辆和25027辆。尽管有着各种吱吱吱的异响投诉不断,但销量还是比看好,而曾经那么畅销的现在如此滞销,值得深思。都不算很畅销,才造就了终端经销商促销力度大,甚至大多数地方15万元裸车可以买到低配车,而15万元的预算下您是首选,还是大一圈的呢?编辑可能选,因为更保值和配置高。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外