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近日,亚洲狮正式上市,售价为14.28-17.98万元之间,15万元才能买到次低配。作为同级少有搭载2.0L自吸发动机的车型,其实亚洲狮也就是一款略大于紧凑型轿车,如此价格能购买到终端优惠后的阿特兹和蒙迪欧等车型,由此可见,亚洲狮的价格并不便宜。那么,15万元的预算下,您要亚洲狮,阿特兹还是蒙迪欧?
15万元要大一圈的低配还是配置更丰富的亚洲狮
在颜值上,三款车各有特色,不过按照中国人买车喜欢更大尺寸和更大空间来说,阿特兹和蒙迪欧无疑更大,定位中型车的阿特兹和蒙迪欧,比亚洲狮足足大了一圈。
由于市场销量低迷,阿特兹和蒙迪欧终端优惠后,15万元也能买到低配车型。然而,同样15万元的预算也只能买到亚洲狮低配车型。您要大一圈还是小一圈?
从驾乘空间舒适性来说,阿特兹和蒙迪欧无疑比亚洲狮车内宽敞,毕竟尺寸大了一圈,特别是蒙迪欧的尺寸在三款车里最大,并且蒙迪欧还有516L的行李箱容积。当然,尺寸最小的亚洲狮,也比阿特兹和蒙迪欧轻了不少,而蒙迪欧的车身重量最沉。
15万元预算要1.5T还是2.0L而油耗差距大
在动力上,15万元级别下阿特兹和亚洲狮都是搭载2.0L自吸发动机,而蒙迪欧是搭载1.5T发动机,蒙迪欧的1.5T发动机动力输出最强。在2.0L发动机阵营,亚洲狮的动力输出也略强于阿特兹2.0L车型,当然阿特兹还有2.5L车型可选,但价格却是终端15万元买不到。此外,三款车都只需加注92#汽油。
在变速器方面,亚洲狮、阿特兹和蒙迪欧分别匹配模拟10速CVT无级变速器、6AT和6AT变速器,由于车身重量的不同导致油耗也不同。15万元终端级别的亚洲狮、阿特兹和蒙迪欧的工信部百公里综合油耗分别为5.7L、6.4L和7.3L,亚洲狮还是最省油,而蒙迪欧最费油。
阿特兹底盘驾驶质感好但配置不及亚洲狮和蒙迪欧
在底盘悬架方面,尽管三款车的悬架物理结构都一样,即前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,但三款车编辑都试驾过,还曾买过蒙迪欧和亚洲龙。阿特兹和蒙迪欧的底盘驾乘质感最好,而亚洲狮的后E型多连杆驾乘质感略差,但亚洲狮胜在保值而其余两款车本来终端优惠大,二手车更不保值。
在配置上,15万元的亚洲狮次低配与阿特兹和蒙迪欧的低配,反而是后来者的亚洲狮配置丰富了不少,在15万元级别多了全速自适应巡航系统的自动驾驶辅助功能。不过,蒙迪欧的配置也很丰富,反而是阿特兹的配置最低。
写在最后
在销量方面,阿特兹和蒙迪欧在2020年分别批售了30978辆和25027辆。尽管阿特兹有着各种吱吱吱的异响投诉不断,但销量还是比蒙迪欧看好,而曾经那么畅销的蒙迪欧现在如此滞销,值得深思。蒙迪欧和阿特兹都不算很畅销,才造就了终端经销商促销力度大,甚至大多数地方15万元裸车可以买到低配车,而15万元的预算下您是首选亚洲狮,还是大一圈的阿特兹和蒙迪欧呢?编辑可能选亚洲狮,因为更保值和配置高。
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