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虽然美国目前仍然受到新冠疫情的持续影响,但在豪华汽车的市场中并没有出现销量放缓的迹象。在刚刚过去的第一季度之中,美国的豪华品牌车型市场份额占比同比增长了20%,共销售出54.79万辆,增长速度远超其他各个领域的车型。
而在销冠宝座的争夺战中,奔驰凭借着强劲的市场需求再次夺得冠军的宝座,在美国市场的第一季度中共交付了7.82万辆车型,同比增长16%。其中,品牌的销量担当落在了奔驰GLE身上,共售出了1.66万辆;其次则是奔驰GLC,共售出1.55万辆车型。
但与去年相比,奔驰目前领先的优势正在逐渐缩小,在2020年,排名第三位的雷克萨斯仅售出了1.14万辆,但今年雷克萨斯的销量大涨32%,一举跃过宝马成为了第二名,并且与奔驰的销量车距拉小至4003辆。而雷克萨斯品牌的销量担当则是雷克萨斯NX以及雷克萨斯RX,这两款车型加起来的销量占据了品牌总销量的三分之一以上。
宝马今年有点黯然失色,被雷克萨斯反超并将差距拉开了2820辆,但销量依然同比上涨了20%至7.14万辆。品牌的销量担当车型则是宝马X3,单一车型的销量增长达到了可怕的41%,可见美国用户对其钟爱的程度。
在豪华车型市场的其他品牌中,特斯拉在第一季度销量增长了25%;奥迪增长了33%,销量担当依然是奥迪Q5,全新的e-tron销量也翻了一倍多;准备入华的捷尼赛思品牌总销量也翻倍达到了8222辆;保时捷较去年同期增长45%;而捷豹则是豪华品牌中唯一的输家,销量下跌44%,仅售出4046辆。
据外媒分析,豪华品牌车型在美国市场的占比将会继续扩大,新冠疫情的影响对于普通人而言可能影响较大,但对于那些能购买豪华车型的人而言则相对较小,因为疫情减少了他们外出旅游度假等消费的支出,他们的银行账户余额反而有可能得到增加。
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