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传统SUV车型推荐：
之所以推荐宝马X5呢，是因为在整个宝马车系来说，X5经历了几次改款，仍然保留着宝马的运动基因和属性，其中包含了B58的动力系统和ZF的变速箱，以及对悬挂的整体调教都有着不错的运动取向，虽然是一辆中型SUV车型，车身体积相对不小，重心也比较高，但是就冲直观的驾驶体验来说，宝马X5应该算得上是百万以内绝对有运动驾驶感受和相对豪华体验的车型。对比起来卡宴的入门3.0T动力来说，强在驾驶感受体验方面，而且动力的感受也有一定差异化。对于有运动驾驶取向需求的可以去感受一下宝马X5。
第二个推荐的仍然是宝马系列中的大型SUV，对于X7而言，整体的运动性能就要下降了不少。但是在百万预算范围之内，这辆X7可以得到宝马几乎所有的品牌内容，包含了经典的动力系统，以及更大更宽敞更加实用的空间。而且在百万预算之内，你可以选择一辆整体配置不错的X7车型，对于家庭使用来说，宝马X7是一个不错的选择。
虽然说卫士属于一款硬派越野车，但全新的设计让这辆车不再使用后整体桥的结构，全车身铝制化也代表了这辆车有更轻的自重和更强的刚性。与此同时，全新卫士车型在整体的外观内饰风格上并没有很粗糙，至少比较起来发现车型来说还是要精致和豪华不少。而且卫士属于路虎品牌下目前最热门的车型，不仅有好的背景历史，还有目前不错的驾驶和使用体验，既能日常通勤又能出去越野，还可以对车辆进行改装提升实用性和个性，这是其他一些城市SUV所做不到的。
其实并不太想推荐这款车型，但是单纯地说运动感受，这台车的动力和操控感确实可以给人很好的印象，尤其是车内的前排坐姿和座椅舒适度来说，配合起来驾驶感受还是很有路虎的风格所在。而且这辆车的价格也在预算范围之内，同时也是路虎品牌下的一款明星车型。但是不能忽略的几个问题就是这辆车优点很明显就是强调运动性和个性，但是它短板就在于内饰不够精致豪华，空间小，后排舒适性比较一般。可能这个级别有运动感的车型都存在第二排舒适度问题，宝马X5也同样有这个问题在。
Coupe车型SUV选择
其实如果要的是品牌和外形的综合素质的话，我觉得宝马X6是最值得选择的，毕竟综合很多宝马X5上元素，并没有夸张的强调运动性，反而是经典的溜背Coupe造型会很容易让人喜欢。而且个人认为X6也是目前豪华品牌中溜车Coupe造型最为协调的一款车型，要比奔驰GLE好看得多。加上宝马X6整体的定位也是以豪华个性为主，各方面综合实力都不差，还是很值得选择的。
奥迪Q8确实与Q7差别并不大，但是要知道Q8的很多构造内容与兰博基尼的Urus是相同的，毕竟是出自同一个平台，当然在很多设定上还是有一定差异化的。但是不能忽略奥迪在运动化和风格化这方面的实力。加上Q8的整体动力系统也都是大众集团下的产物，综合了各种流行的元素，以及豪华的配置，因此在整体的实力上并不弱，在个性和时尚中又增加了一份稳重感。只不过Q8的配置确实让人有些苦恼，选配堪比卡宴，不愧都来自一个大众家庭。
这里唯独一个有型号针对的车型，如果单纯地选择的话，我肯定不会选择GLE53的标注车型，毕竟在整个外形上看跟GLE的反差很小，而GLE53戴上AMG和Coupe之后，整体的感受就没有普通GLE Coupe那种突兀的感觉，也看上去协调了很多。加上运动化风格的调教和动力，以及那个奔驰的车标和经典又豪华的内饰，百万预算是可以努努力买到这款车型的，实际还要比卡宴的标准高一些呢。
除此之外还有像是玛莎拉蒂的莱万特车型，但是就尺寸和规格来说，莱万特更像是买个车标忽悠人的那种，完全做不到一定实用性的维度，加上外观内饰一直也没有什么变化，100万预算勉强买到个入门车型，体验差了一个档次，所以就不做推荐了。当然，100万的预算其实还有很多个性化的车型选择，但是对于一款中型豪华SUV来说，目前值得选择的真的就只有这么几款。至于很多人说什么林肯啊，凯迪拉克这些，以至于沃尔沃等等，这得看得上卡宴的人，哪是以上那几个品牌消费定位的人群。
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