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宏光MINI EV马卡龙上市,能捕获多少小姐姐的芳心呢?

日前,宏光MINIEV马卡龙在开启预订的14天中,累计订单就突破了36000辆,且在预售的24小时中订单突破了惊人的10000辆,重新定义“人民的代步车”。与此同时,宏光 EV 3月销量高达39745辆,在新能源汽车领域中一直名列前茅。

 


在4月8日晚,五菱官方正式宣布旗下宏光MINI EV马卡龙上市,新车共计推出两款车型,分别时尚版(120km续航)售价为3.76万元、臻享版(170km续航)售价为4.36万元。



此外,官方还为订购的用户准备了两大福利,用户在官方指定的线上渠道下订9.9元出行礼,即可获得3年免费道路救援、充电插座(符合安装条件)。目前2888名预订用户,还可享受宏光EV马卡龙春日炫彩礼盒。

 


马卡龙提供了更为时尚个性的配色方案供消费者选择,如:白桃粉、柠檬黄与牛油果绿。据了解,这是五菱与PANTONE UNIVERSE联合发布的三款时尚春色,相信总有一款能捕获你的心。

 

五菱马卡龙作为车型的升级版,整体造型未做出太大的变化,但在一些细节之处要精致不少。前脸最明显的变化莫过于大灯内部的“口”字型的LED日间行车灯,而大灯依然为卤素光源。

 


紧凑的车身配以方正造型颇为可爱,这不禁让笔者想起了日本的K-CAR。而C柱的“Macaron”标识以及全新设计的轮圈样式是马卡龙车型的一大亮点。车身尺寸方面,宏光EV马卡龙整车尺寸为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm。

 


车尾硬朗的线条设计与前款相仿,但尾灯内部也采用了LED光源,辨识度更为突出。

 


进入车内,宏光 EV马卡龙的内饰整体没有太大变化,依旧采用了较为简约的设计风格,虽然使用了大面积塑料材质,但配以与车身同色装饰件进行点缀,显得格外精致。

 


空间方面,马卡龙虽然只有2920mm的车身长度,但依旧巧妙地采用了四座布局,后排5/5分可独立放倒座椅,使之在空间灵活性上更为多元化。

 


除了外观与内饰的升级外,新车在消费者尤为关注的安全性上也进行了优化。马卡龙采用了笼式高强度车身骨架设计,整个车身高强度钢比例达到57%以上。同时还标配主驾安全气囊,并搭载胎压监测、ABS+EBD、低速行人警示系统等功能。

 


动力方面没有变化,后置的永磁同步电机最大功率20kW,最大扭矩85N·m;值得注意的是,NEDC续航120km的时尚款所使用的是磷酸铁锂电池;而NEDC续航170km的臻享款则是三元锂电池包。

 

写在最后:

五菱宏光 EV自从上市以来销量一直极其火爆,其在去年12月销量更是达到了夸张的35,388辆,创造了历史新高,恰恰诠释了“人民需要什么,五菱就造什么”的理念。而宏光EV马卡龙的出现,虽然增加了一些购车的门槛,但更个性的车身颜色、更精致的外观与内饰以及更为出色的安全性,无疑是进一步增强了其产品的竞争力。


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标签: MINI 上市

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