2623
自去年广州车展亮相以来,市场上关于亚洲狮的讨论就非常之多。
作为一汽丰田的重磅产品,4月10日,亚洲狮正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为14.28万-17.28万元。
亚洲狮是首款在日本以及美国以外市场进行新设计的车型产品,其填补了亚洲龙和卡罗拉之间的市场空间,TNGA加持之下,也补全了一汽丰田在不同市场上的竞争拼图。
外观方面,新车采用了最新的家族化设计语言,有点像卡罗拉与亚洲龙的结合体。前脸部分的分体式大尺寸进气格栅十分惹眼,搭配车头两侧造型犀利的头灯,视觉冲击力还是不错的。
相较于亚洲龙的激进以及卡罗拉的务实,亚洲狮更像是重新做了一次“平衡”,属于耐看型选手。
来到车身侧面,亚洲狮整体看上去十分简洁、舒缓。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm,轴距为2750mm,相较于竞争对手速腾有一定优势。
车尾部分,亚洲狮的层次感十分丰富,尾部中央饰条上明显的ALLION标识彰显着自己独特的身份,隐藏式的排气布局则将少有的2.0L自然吸气的霸气尽可能进行收敛。
进入车内,新车内饰依然是熟悉的“丰田式”设计,整体设计风格以简洁大气为主,悬浮屏是个亮点。用料上采用大量软质材料包裹,搭配镀铬装饰以及菱形缝线设计点缀细节,有着不错的精致感。
配置层面,亚洲狮全系标配TSS2.0丰田智行安全系统,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置,可实现L2级自动驾驶。
此外,新车还标配了全车7安全气囊、自适应远近光灯、自动驻车、胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动等功能。
动力方面,亚洲狮将搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force 2.0L发动机,拥有13:1超高压缩比、40%超高热效率等先进技术,最大功率131kW,峰值扭矩210N•m。传动系统匹配了全新一代10速Direct Shift-CVT变速箱,诚意十足。
总结
紧凑级轿车市场上从来不乏强者,前有以速腾为代表的合资品牌对市场的强大掌控力,后有以星瑞为代表的自主急先锋对既有格局的不断挑战,对于一汽丰田来说,卡罗拉与亚洲龙并不能完备的照顾到整个战局。
好在亚洲狮及时来了。
亚洲狮填补了在亚洲龙和卡罗拉之间的市场空间,在价格上也同步做到了“承上启下”,因此其市场表现非常值得期待。
内容由作者提供,不代表易车立场