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4月10日，一汽丰田亚洲狮正式上市，共推出5款车型，官方指导价为14.28-17.98万元。这台定位介乎于卡罗拉与亚洲龙之间的亚洲狮瞄准了A+级家轿市场，与卡罗拉一样都基于TNGA-C平台打造，但车身方面有所加长，而且还搭载2.0L自然吸气发动机。
亚洲狮延续了丰田家族轿车的流畅线条设计，前脸采用横幅镀铬格栅，两侧LED大灯相连与一条宽大的镀铬饰条相连，提升了亚洲狮的档次感和豪华感。新车侧面造型基本保持着卡罗拉的模样，不过由于车身长度的增加，整个侧面会给人更加修长舒展的观感。尾部则借鉴了亚洲龙的设计，尾灯组中间还加入了时下流行的贯穿式尾灯设计，并将车型标识“ALLION”嵌入其中。
尺寸方面，亚洲狮相较于卡罗拉长度和轴距分别有着85mm和50mm的优势，乘坐空间和后排乘坐舒适性相比卡罗拉会有明显的提升。动力方面，亚洲狮全系采用2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m。
亚洲狮在设计上博采众长，成熟耐看，乍看与亚洲龙气场相近，立体化的前脸隐约又有着雷克萨斯的影子，而车身流畅的线条、溜背的设计、贯穿式尾部配合TNGA的低重心，又透露着优雅与年轻。车尾的而设计也是跟丰田最近几年的主流风格接近，尾灯采用叠层设计，使得车尾部呈现出自然分层的感觉，立体感更强。
内饰方面，悬浮式大屏、平直的线条及立体式的中控布局都是目前丰田家族化的特征。不同在于，此次新车内饰增加了棕色配色、翻毛皮材质座椅，在视觉和触觉上都更显高级。关键，亚洲狮还配有12.3英寸的液晶仪表，该配置也是丰田首次引入国内，让车厢内的科技感有所增强。
智能语音识别系统可用性很高，所支持的功能也比较丰富，而且能听懂自然语言，算是一个亮点。前排为自动空调，通过传统的按键和旋钮控制，同时空调信息会在屏幕中显示。看似传统的设计让使用更简单、方便，而且熟悉后可以轻松实现盲操作。
亚洲狮全系标配TSS2.0丰田智行安全系统，功能涵盖PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现L2级的自动驾驶。大尺寸的中控屏内部集成了导航、倒车影像、智能语音识别、丰田智行互联系统等功能。
此外，亚洲狮还带了一项规格更高的安全配置——与威尔法同款的PKSB驻车防碰撞辅助功能，这是丰田首次把该功能引入到轿车上。可在正向停车或低速行驶时，识别行进间车头与车尾障碍物、倒车检测后方行人并防止操作失误带来的安全隐患。配合PCS可实现全速域主动刹车功能。
亚洲狮将全系标配2.0L发动机，最大功率171马力，官方宣称热效率高达40％，匹配CVT变速箱，而这款CVT变速箱也是世界上第一款搭载起步齿轮的CVT变速箱，要不普通CVT更有力更迅速，所以加速时间可能要比凯美瑞优秀很多，毕竟它尺寸也要小一号。而前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架也是TNGA架构目前惯用的组合，在城市中行驶颇具高级感。
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一汽丰田亚洲狮定位于A＋级别的亚洲狮拥有与B级车相同的动力总成和后排空间，给紧凑型轿车市场树立了个新的标杆，如今亚洲狮以极具压倒式的价格上市，未来相信会又是一款爆红的车型。
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