测评｜宝马X4 xDrive 30i M运动曜夜套装

男人的快乐永远都很简单，一场游戏，一场篮球以及一辆好车，也许终极座驾对我们来说都是遥遥无期，但是一辆宝马X4也许会给你带来无限的乐趣，今天就来测评宝马X4 xDrive 30i M运动曜夜套装。

如果说宝马家族的设计让它很难区分，那么这台X4我就觉得有它自己的味道，如果非要说像，那我倒是觉得X6的外观加上X3的设计，混合后成就了这辆具有Coupe风格的宝马X4。

如果说M套件是常规的宝马操作，那么对于暗夜主角来说“黑化”后的M运动曜夜套装才是最大的优势，这让我也觉得赢过X3除了造型上的差异，配色也是一种冲击。

无论是定位还是本身的造型，都让它成为了一种中坚力量，如果说X2带来的是一种年轻的张狂，X6带来的是一种尊贵和豪华，那么X4给我的感觉就是恰到好处，将运动与气场拿捏的死死的。

即便是双肾的设计都采用M运动曜夜套装加持，就像是姑娘出门前的化妆，每一笔都是那么的精致。配合全新的天使大灯设计，同时全系标配LED远近光灯，看起来更为秀气。

车身侧面我觉得其实是它最好看的地方，采用了Coupe的设计再配合车顶的全黑的设计，与X3的造型完全区分开，也表明了各自不同的设计风格和定位。

4763*1926*1632mm的车身尺寸，虽然不小，但是看起来很灵活，也正因为加入了Coupe的设计，让它瞬间有了自己的性格，至于压缩了后排空间，那么颜值和空间就是考验你选择的时候了。

背影杀手也是对X4的一种称赞，宽大的后轮距离再加上丰满的尾部线条，让X4无论从哪个角度来看，都像是一件工艺品，作为一款中型SUV利用Coupe的造型告诉全世界，我不是X3轿跑，我是宝马X4！

坐进车内，测评了不少宝马的座驾，X4依旧沿用了家族式的设计，更让我觉得就是X3的复刻，不过在细节方面的调整还是有的，譬如真皮座椅，这一点的确是X3没有的享受。

12.3英寸的液晶仪表盘配合着20款车型上就升级的全新UI设计，更为运动，10.25英寸的中控大屏也采用了iDrive7系统，且支持触控和CarPlay。

动力方面

采用了B48B20B 2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩350N·m，配合8AT变速箱，和前置四驱的设计，四驱形式采用了适时四驱，中低转速给到你最好的扭矩释放感，即使路上有人“挑衅”那么它也一定不是好惹的。

总体而言，宝马X4外观上的Coupe造型，再配合细腻的动力输出和良好的操控性，给到你很好的SUV体验感，不过牺牲了储物空间早就的外观，这一点能否接受，就要看你自己如何去取舍了。