进口SUV，配置比国产版更高，自动挡，实拍Tiguan

途观L大家不陌生，这是大众在国内非常受欢迎的一款SUV，但是无论是之前的老途观，还是如今的途观L，其实它们都曾经有进口的标准轴距版本Tiguan，咱们今天就说说进口的Tiguan。

国产和进口的区别更多的还是身份的区别以及尺寸的区别，外观上基本上是没什么区别的，不过可能是因为车身短的原因，进口的Tiguan看着似乎有些萌。

在大众的老家其实那边是不怎么喜欢大车的，我有幸因为厂商活动去过几次欧洲，停车比国内还费劲，所以，原汁原味的进口Tiguan长度只有4486mm，比很多入门级SUV还要短一些，停个车不容易，别难为自己。

车尾的尾标没有国内合资方的信息，说明了其进口身份。

不得不说进口版本的Tiguan配置还挺高，全液晶仪表，四驱模式选择，还有膝部气囊，配置很足，当然价格也不便宜。另外在做工用料上国产和进口没什么区别。

欧洲冬天也挺冷的，所以欧洲那边的进口车很多也都带有座椅加热功能，这点和国内很多地区的用车情况是吻合的。不过欧洲人对座椅没什么讲究，有皮座椅已经不错了，副驾驶没有电动调节也是见怪不怪。

后排不用想了，比国产途观L那是板上钉钉的事情，不过进口版的Tiguan多给了两个后排的小桌板，还算是有一些诚意在的。

进口版本上的EA888 2.0T发动机调校上和国产版本还不太一样，最大功率180马力，峰值扭矩320N·m，变速箱还是7速湿式双离合，目前来看这个进口版本的EA888倒是也没什么水土不服的问题。

其实进口版本和国产版本有多大的区别呢？看了一圈下来还真没什么，长短轴的区别和动力标定的区别主要还是不同区域的实际需求造成的区别，本质上国产途观L和进口Tiguan差不多，包括做工也一样，反正如果是我的话，我会选途锐哈哈哈哈哈。