上海车展新车前瞻 | 自主品牌为我们带来了哪些惊喜？

距离上海车展开幕只剩下不到十天的时间，各大品牌早已摩拳擦掌准备好了自家阵容，今天我们就来看看自主品牌都为观众们带来了哪些惊喜车型。

吉利星越L

吉利星越L采用了全新家族式设计，向内凹进的涟漪式中网配合中规中矩的大灯显得十分大气，双横线式日行灯增添了一丝科技感，也与近亲沃尔沃XC60区分开来。车侧腰线没有太多的设计，常规的车顶给人方方正正的感觉，倾斜的后窗与贯穿式尾灯让车尾看起来不会太单调，星越L的外观造型放到如今百花齐放的中国车市只能说是普普通通，比较符合其家用的定位。

星越L的内饰与星瑞颇为相似，不过把悬浮屏改为融入中控饰板内，包裹材质采用了褐色和米色皮质的拼接工艺，彩虹色缝线算是个小亮点，整体风格偏向简约。

吉利星越L早期曾以“KX11”的代号出现，与星越共享CMA平台，未来将成为吉利家族旗舰SUV。星越L中的L不单单代表比星越更长的轴距，还有Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）三种涵义，试图通过动力、空间、智能化等全方位的升级打破传统紧凑型SUV的规则。

没错，尽管星越L车身尺寸达到了4770mm/1895mm/1689mm，轴距2845mm，但吉利坚持将其定位为紧凑型SUV。吉利的自信同样来源于动力，星越L全系标配沃尔沃2.0T四缸发动机+爱信8速自动变速箱，低功率版动力为160kW/325Nm，高功率版动力达到175kW/350Nm，足以与合资中型SUV一决高下。

领克07

关于领克7座中大型SUV的传言已经流传了好几年，代号“EX11”的领克07终于将在上海车展于我们见面。从目前流出的谍照来看，07仍然保留了领克的家族式设计语言，放置于前机盖上的LED日行灯和独特的倒L型尾灯都不会缺席，车身尺寸将逼近沃尔沃XC90（长宽高4953mm/1958mm/1776mm，轴距2984mm）。

领克07的内饰搭载了三块屏幕，除了已经在新款01上出现的12.3寸液晶仪表盘和12.7寸中控屏之外，还多了一块控制空调的小屏幕。另外，领克家族标志性的档把被换成游艇式电子档把，方向盘按键改为钢琴黑烤漆材质。

领克07预计将搭载沃尔沃T4/T5发动机，配合爱信8速自动变速箱，高配车型预计会搭载博格华纳四驱系统，主要竞争对手为丰田汉兰达、别克昂科旗等车型。

（图片来源于网络）

长安UNI-K

经历了重重风波的长安UNI-K在3月28日正式上市，即使已经亮相数月，小编仍然很期待在上海车展再次见到这款外观科幻的SUV。UNI-K定位为大五座中型SUV，车身尺寸为4865mm/1948mm/1690mm，轴距2890mm。

UNI-K的前脸沿用了无边际中网的设计，与犀利的大灯融为一体，下方两侧的Y型LED日行灯让人想起科幻电影中的宇宙飞船，十分惊艳。车侧的后视镜支架和窗框进行了熏黑处理，配合隐藏式门把使侧面视角非常平滑。

车尾采用贯穿式尾灯设计，长安车标被置于正中，增添了一丝豪华感，后扰流板上形如飞机尾翼的高位刹车灯和加大加粗的双边四出排气口则是延续了UNI-T的战斗风格。

内饰方面，长安UNI-K的设计师将10.25+9.2+3.5寸的三联液晶仪表盘放置在较远处，与12.3寸中控屏形成了新奇的层次感。液晶触控的空调调节面板和出风口与副驾前方的饰板相连，视觉上一直延申至右车门，中控台的模式调节旋钮和杯架采用了独特的六边形设计。UNI-K四驱车型搭载了来自博格华纳的差速锁，通过中控台上的拨杆可以将车辆驱动形式设为两驱、自动或锁定四驱。

长安UNI-K采用“大五座”设计理念，全系标配“零重力”座椅，采用Nappa皮质包裹，在同级对手中名列前茅的轴距使后排空间十分出色，并且后排地台纯平，坐三个人也能保证舒适度。UNI-K为后排乘客配备了全景天窗、空调出风口和两个USB接口，高配车型还搭载14个扬声器的索尼高级音响系统。

长安UNI-K全系配备蓝鲸2.0T四缸发动机，最大动力233PS（171kW），最大扭矩390Nm，配合爱信8速自动变速箱，两驱版油耗为8.4L/100km，四驱版为8.9L/100km，指导价15.39-18.49万元。

WEY摩卡

WEY摩卡是WEY品牌的全新旗舰SUV，采用全新家族式设计，相比VV7中网尺寸更大，几乎占满了整个前脸，内部以镀铬条饰点缀，两侧与家族式大灯相连，三条垂直式日行灯与格栅中心的WEY车标遥相呼应，颇有特色。

WEY摩卡的长宽高分别为4875mm/1960mm/1690mm，轴距为2915mm，摩卡的车尾风格偏向简约，家族式的尾灯和车标之外并没有太多的设计，不过取消了过去VV系列的双边四出排气尾喉，改为隐藏式排气，使得车尾整体感更强。

摩卡的内饰颠覆了VV系列的设计，过小的仪表盘看起来似乎与新式方向盘并不匹配，实际上主要驾驶信息都集成在HUD抬头显示中；大尺寸液晶屏犹如电视般矗立在中控正中央，下方隔着空调出风口还有一块尺寸较小的屏幕用来控制空调系统和天窗等功能；全新的水晶档把十分小巧，配合后方的铝制按键带来了不错的高级感。

摩卡搭载了2.0T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率157kW，最大扭矩328Nm，配合自研横置9速湿式双离合变速箱，百公里油耗6.7-7.4L/100km，搭载三元锂电池的插电式混动车型油耗仅为1.4L/100km。