奔驰E级直降9万，尺寸更大＋双外观，动力1.5T还看啥S级？

今天带来的这款奔驰E级一样，配1.5T卖到45万多，上市骂声一片，但终端经过9万的优惠力度后，它反而成为了这一领域的销量王，其中奔驰E级高端的C级豪华形象和舒适、豪华的内饰氛围俘获了大多数国人的心，在今年3月卖出了13910辆成为了销量冠军。奔驰E级直降9万，尺寸更大+双外观，动力1.5T，还看啥S级？

外观设计上，进气格栅根据不同车型提供双横幅立标/大标、单横幅星辉大标3种设计。新车两侧几何多光束LED大灯组造型调整，日行灯改为“L”型，与CLS较为相似。保险杠则根据普通版、运动版车型分为贯穿式和三段式设计。新款E级侧面选用了全新样式的轮毂，车尾LED灯组改为横置布局，更偏向现款E级轿跑车的造型，排气依旧为双边共两出式布局。

奔驰E级的内饰设计对于很多男人来说是最难以抗拒的，优雅而厚实的中控台布局。舒展大气、层次感出众，且大量的皮革与亮眼的木纹材质的拼接搭配，所散发出的质感非常诱人，6个圆形的空调出风口也很有视觉冲击感，而且贯穿中控台的联体式中控屏，结合上细节处的内饰氛围灯，强烈的高科技感展露无遗，并且前后座椅都是顶级的真皮材质包裹，除了多项调节之外，前后均配备了加热、通风等舒适性功能，近乎零噪音的静谧性，结合宽敞的乘坐空间和透亮的双天窗，着实展现出了超高的豪华乘坐体验。

动力方面，新款E260/E260L搭载1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，最大功率135千瓦；E300和E300L车型搭载新的M264系列2.0T发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛米，传动匹配9速手自一体变速箱，百公里加速6.6s。此外，E350L4MATIC车型则搭载2.0T发动机+48V轻混系统，百公里加速6.1s。传动方面匹配9速手自一体变速箱。