宝马M2雷霆版 - 真正性价比极高的性能小超跑

要知道，想在60万左右的价位上，找到一台拥有强大性能，极高的驾驶乐趣并且还要有满足日常驾驶的需求的性能车，这个难度不亚于你对着上天说你想回到18岁。而宝马M2雷霆版，也就是M2C，碰巧集以上于一身，简直就是一个完美的存在。

宝马M2C前脸上和普通2系有着很大的区别，并且和M2都有着些许不同，所以让这台车非常容易辨认。如果把M2比作一个游戏中的“开发版”的话，那么M2C的出现就是这个游戏中的“补丁”。一体式的中网配合下方硕大的进气口让前脸看上去非常凶悍。标志性的天使眼车灯采用自适应的头灯设计在运动的同时依旧不忘记属于自己的奢华。所以M2C的前脸还是战斗风十足的。

值得一提的是，这台车大量借鉴了宝马M3和M4上的一些设计和硬件，比如，这台代号S55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机最大功率410马力，最大扭矩达到550牛·米。S代号的发动机对比B58排量不变，多了一颗涡轮对比Supra就要多出了70马力和50牛米。并且机舱能还可以看到一根和M3/M4相同的碳纤维加强杆。即使这个加强杆只有1.5公斤但是其对整车的稳定性和强化还是起到了不小的作用。冷却系统也是照搬了M3/M4的一套总成，所以在动力这方面M2C还是有着先天独厚的优势。

侧面被车迷戏称的“恶魔耳”的牛角后视镜造型也来到了M2C上，这使得它更加有辨识度从而更加的彰显了自己独特的身份。

19寸的轮圈也非常霸气并且还是一个锻造的工艺，前四后二的刹车同样可以选装到前六后四，刹车盘也非常醒目，前轮的刹车盘直径是380毫米，后轮是400毫米，所以这台车不仅跑得快而且刹得住。并且M2C的前轴轮距和M3是一样的，排气也是直接拿了M3的那台排气过来，所以在后方看会显得M2C的排气有点宽大，不过好在用夸张的扰流来解决了视觉上的感受。

看完了M2C的一系列硬件，把M2C称为一台快车绝不为过但是它的快并不像RS，它是在弯道中的每一处细节。匹配上7速双离合变速箱感觉这个换挡速度也不输保时捷PDK。而且几款高阶的配置也终于出现在了这台车上。方向盘上的M1、M2按钮有着两套驾驶模式选择。档把旁边的按钮最上方是油门输出率，最下面是转向阻尼调节，档把的后方有一个关于换挡逻辑的按钮。这些都是为了宝马M2C有着更高的驾驶乐趣和更出色的性能所配备的。

最后，我觉得宝马M2C像是一个爱玩的小男孩，你如果也喜欢玩那么你可以和它相处的很好，如果你只想一个人安安静静的开车，那么它可能就不那么尽如人意。回到之前所说的，60万左右买高性能车，你说买A45别人会说这个价格买M2C不香嘛？你说买718别人会说这个价位买M2C不香嘛？你说买S5还有人会说这个价位买M2C不香嘛？

的确，在这个价位M2C的确是一个近乎完美的存在。它不仅有着良好的机械素质，还有着来自M的调校和设计。不过我认为它是这个价位内唯一的高性能后驱六缸车，它的心脏来自M3，它的调校来自宝马M高性能部门。它是一台好车，无论你处于什么年龄你都会想拥有它。如果你刚刚毕业就想拥有它，那么你可以去问问你的父母。如果你已经而立之年，那么你应该问问自己。

枫行视界：郭珺旭