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一汽丰田的全新A+级轿车亚洲狮于今天正式上市,新车总计共推出了五款车型,售价区间为14.28-17.98万元。亚洲狮定位紧凑型轿车,基于TNGA平台的卡罗拉升级而来,拥有2750mm的轴距、全系2.0L四缸自吸发动机和更加全面的配置表现。
外观亮点
简单回顾下新车的产品表现,从外观方面来看,亚洲狮有着卡罗拉的轮廓,但是车头设计却有很大差异,横向多辐条中网搭配镀铬条使得车头气质更加稳重,而全车在雾灯和门条等多处位置也都采用亮镀铬来提升气场。
由于车长和轴距分别加长到4720mm和2750mm,亚洲狮车侧的线条更加修长,且加长部分集中在轴距上。轮圈样式与亚洲龙接近,顶配车型尺寸达到18寸,视觉效果更加饱满。
亚洲狮的车尾布局基本与卡罗拉无差别,排气也依然是隐藏式。尾灯做了熏黑处理,并被带有英文标识的灯带连接,车尾2.0的尾标也代表了在动力方面的改变。
车内变化
新车的内饰与卡罗拉高配车型差异不大,主要变化在材质和配置方面。新车拥有12.3英寸仪表、9英寸中控,丰田智行互联和智行安全系统也没有缺席,前排还提供了座椅加热。
亚洲狮顶配提供了真皮和翻毛皮组合的电动座椅,在空间方面的变化主要是增加了后排腿部空间,后排座椅的乘坐舒适度也有一定提升。
动力
亚洲狮在底盘悬架方面均与卡罗拉相同,在动力方面与卡罗拉形成互补,全系采用2.0L自然吸气四缸发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,与之匹配的是模拟10速的CVT变速箱,这套动力在亚洲龙上也有搭载,兼顾平顺性和燃油经济性。
全新亚洲狮哪款值得买?
进取版车型 售价14.28万元 推荐指数★★★★
作为亚洲狮的最低配车型,进取版的配置其实并不低,因为亚洲狮全系主被动安全配置都是一样的,7安全气囊、TSS2.0丰田智行安全系统系统在进取版车型上也有搭载,像全速自适应巡航、实时胎压检测、主动刹车等等都有配备。此外带自适应远近光功能的LED大灯也是全系标配尽管没有丰田智行互联系统,但是Carplay和Carlife功能得到了保留。如果你有全手动和织物座椅的情怀,那进取版绝对是最务实的选择。
豪华版车型 售价15.08万元 推荐指数★★
豪华版相比进取版多了电动天窗、倒车影像和丰田智行互联系统,中控屏也升级到了9英寸,因此多了语音识别控制、实时导航等车联网功能,但也仅此而已,在轮胎规格和座椅配置上没有变化,并不是很有吸引力。
尊享版车型 售价16.18万元 推荐指数★★★
尊享版相比豪华版增加了前排无钥匙进入功能、外后视镜的自动折叠和倒车下翻功能,空调也由手动升级到双区自动,座椅材质也升级到了仿皮,并且支持主驾驶8项电动调节。但轮胎依然是205/55 R16的前后规格,如果不介意这点还是比较值得推荐的。
尊贵版车型 售价17.48万元 推荐指数★★★★★
尊贵版也就是次顶配车型,是我们最推荐的亚洲狮配置,首先轮胎规格升级到225/45 R17的普利司通泰然者,无论是操控还是视觉效果都更好。车内配置方面,尊贵版相比尊享版升级了真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、内后视镜防眩目、雨量感应式雨刷,这些材质提升和实用功能的加入,无疑增强了车内的豪华氛围,也是全系最具性价比的选择。
旗舰版车型 售价17.98万元 推荐指数★★★
相比次顶配车型,顶配旗舰版车型的配置已经没有什么提升空间了。在之前实拍的顶配亚洲狮车型上,采用了225/40 R18的米其林PS4S轮胎,对于这样一台升级的卡罗拉,似乎有些过于“奢侈”了。其他变化方面,顶配座椅增加了翻毛皮材质,并且支持主驾驶的腰部支撑和副驾驶的电动调节功能,不过对于这个级别的车型来说,这些功能都不是刚需。
总结:亚洲狮全系几乎没有低配车型一说,入门版车型所搭载的科技功能相对较少,如果你买车只是为了舒服的从A到B,那入门版绝对是最务实的选择。不过综合来看,从性价比方面考虑,次顶配尊贵版的亚洲狮是最值得入手的,因为尊贵版和旗舰版一样拥有了全系最全面的配置,而差异仅仅是轮胎规格、座椅材质等影响不大的地方,相对来说次顶配的尊贵版亚洲狮要更具性价比。
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