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广汽丰田近两年来销量快速增长,2020年全年销量76.5万辆,同比增长12%,是主流合资品牌中增速最快的车企,没有之一。
这可是在上半年汽车生产和销售几乎停滞,并艰难调整的2020年,实在是一个奇迹,车型与品牌,质量与服务,都是其制胜市场的武器。
年产能20万辆的第四工厂即将在年内正式投产,第五工厂已经开工建设,到2022年,广汽丰田将在广州南沙拥有超过100万辆的年标准产能。
在产能达成百万辆之际,凯美瑞、雷凌和汉兰达等车型持续热销的背景下,又有一大波全球新车型排队引入国产。
就在2021年3月销量公布之际,广汽丰田官宣,由全新汉兰达领衔,将有五款重磅新车亮相月底开幕的上海国际车展。
究竟会是哪五款重磅车型,根据我们收集到的信息,可以将其划分为可能的两组,一组是乞丐版阵容,另一组则是全明星阵容。
在说具体每个组的车型之前,我们先来说一说肯定会出现的全新车型,那就是全新换代的TNGA汉兰达。
01 全新汉兰达,终于来了
全新汉兰达早于2019年就在海外市场推出,经过将近一年半的时间才在国内上市,真不知道说它是新车还是旧车好了。
即使是在换代之际,现款汉兰达依旧源源不断地从广汽丰田工厂运出,有朋友看到满载的物流车之后,感慨说,究竟哪家势力雄大的经销商,能够要到这么多数量的汉兰达。
新款汉兰达除了纳入TNGA架构、引入2.5L混动系统之外,还将同步以双车战略的方式引入一汽丰田,或将被冠名为皇冠-陆放,会否缓解汉兰达加价的历史?
在全新汉兰达之外,我们猜想的其它四款重磅车型,今天先说一说乞丐版阵容了。
为什么叫做乞丐版阵容?因为这几个车型此前就已经正式亮相,要不然就是现有车型增加新的动力版本,要不然就是中国市场专属车型。
02 乞丐阵容车型一:凌尚
与一汽丰田的Allion亚洲狮一样,广汽丰田凌尚是中国专属车型,不同的是,一汽丰田把它包装为小号亚洲龙,而广汽丰田则让它成为加大的雷凌。
谁的手段更加高明?我们举个例子,当你以为这是一辆小号亚洲龙,看到真车却是一台加大的卡罗拉,你的内心或许会是崩溃的。
当你以为这是一台加大的雷凌,却发现这是一台有着凯美瑞同款数字仪表屏的车型,你会感到惊喜吧?
不管是亚洲狮还是凌尚,A+级别轿车市场注定是小众的市场,在卡罗拉和凯美瑞的夹缝中注定活得痛苦,认清现实吧。
03 乞丐阵容车型二:C-HR 双擎
当年C-HR在全球市场攻城略地,引入中国之后却表现平淡,有车型设计不符合中国市场审美的问题,也有仅有2.0L发动机版本导致价格虚高的问题。
C-HR已经成为丰田在中国的试验田,在南北丰田几乎完全一样的造型之后,推出了丰田全球首款纯电动车型——C-HR EV,当然了,销量也就不用多说的惨淡了。
在大力推广油电混动系统的大背景下,丰田将油电混动车型的价格拉低到与同等燃油车型的相同价格区间。
那么与现款燃油版价格相同,却配备更加节能的2.0L油电混动系统,或许会让C-HR获得新生,且看看价格吧。
或许C-HR已经不再承担丰田小型SUV销量的重任,而是精品小车的细分市场,毕竟这款小钢炮还是获得了部分用户的认可。
04 乞丐阵容车型三:威兰达高性能版
丰田在新能源汽车市场从来都没有放太多心思,插电混动车型此前仅有普锐斯Prime,还有中国专属的卡罗拉双擎E+。
随着全新RAV4 Prime的推出,中国市场的RAV4荣放和威兰达 双擎E+将被冠以“性能版”出现在用户面前。
这将是丰田在1.8L插电混动系统之后,全新开发的插电混动系统,基于2.5L双擎系统打造,表现如何值得期待。
油电混动车型的价格已经拉低到与燃油车同等的价格区间,插电混动车型的价格还是虚高,更多是为部分限外限购城市的用户所准备。
在此之前,东风本田CR-V锐·混动e+已经正式上市,而皓影插电混动也将在本次上海车展正式亮相,但这都是一个超小众的市场了,不足以引起注意。
05 乞丐阵容车型四:iA5 改款
作为广汽丰田的首款纯电动轿车,基于广汽埃安S打造,承担为广汽丰田赚取新能源汽车积分的重任,iA5是广汽丰田新能源汽车系列的重要车型。
作为一款2019年就已经推出的车型,广汽埃安S将在年内迎来升级改款,广汽丰田iA5也将同步跟随,而广汽本田的同款车型绎乐也才宣布上市。
我们了解到广汽丰田注册了iA6的车型商标,这会是iA5的升级车型,还是又一款源自广汽埃安的车型,很快就会公布了。
以上就是广汽丰田上海车展展台可能出现的五款新车,按照广汽丰田的历史营销模式,或许就是宣布这几款车型的正式上市,这也不是没可能的事情,毕竟销量目标无忧。
全新汉兰达是广汽丰田2021年的重中之重,换代之后能否继续保持神车地位不受挑战,还有新增的一汽丰田版本汉兰达——皇冠·陆放加入竞争,都是广汽丰田需要花点心思的事情。
当然了,广汽丰田还有很多新车在陆续引入,在本次乞丐版阵容车型之后,我们在下一篇文章,讲一讲可能的全明星阵容。
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