标致308将于明年国产，品牌规划曝光

标致308作为品牌焕新规划后的首款搭载新标的车型，已与日前亮相，新LOGO也于上个月正式官宣，不过对于搭载新LOGO车型并没有很快投入使用。就在海外车型仍未宣布上市时间，标致官方透漏的消息标致全新308车型将于2022年进入国内并进行国产。

近日，一张疑似东风标致品牌焕新规划遭到曝光。从规划显示，东风标致全新“狮标”将于4月19日开启宣传，并将运用到旗下的官方4S店，首家开启采用“狮标”的4S店也是于4月19日开业。至于全新采用“狮标”的国产车型则将于2022年才实现国产。

据标致此前官方消息显示，目前标致只有308一款车型启用新LOGO的设计，也由于距离2022年仅不到1年的时间，意味着全新标致308或将成为东风标致首款搭载全新品牌标识的车型，于明年实现国产。

从官图来看，全新标致308将采用了标致最新一代家族设计语言，采用了不规则前格栅设计以及点阵式中网布局，格栅内部嵌有全新的盾型品牌LOGO，两边采用獠牙式LED日间行车灯，引擎盖上方则新增了车型型号，提升新车辨识度。车身侧面，新车采用了标准的两厢掀背式造型，前翼子板上也有全新的品牌LOGO。车尾来看，尾灯采用广场上时间，尾灯主体内部采用三段式设计。

内饰方面，新车在布局上也有明显的升级，全液晶仪表盘以及多媒体触摸屏并没有采用时下流行的连屏设计，但是看得出来整体效果并不是很差。新车采用的是双辐式多功能方向盘以及全新电子拨动挡杆，跟八代高尔夫有一定相似。

根据目前的信息，全新标致308将会提供两种动力系统。燃油版车型将搭载1.2T三缸发动机，最大功率或为110-132马力，搭载1.5L四缸发动机，最大功率132马力，传动系统品牌8速自动变速箱以及6速手动变速箱。插混车型将搭载110马力的电动机与150马力的发动机组成的混动系统，纯电续航里程为60km。

资料显示，308车型早在2014年就已发布，不过因为种种原因东风标致308在国内遇冷后悄然停产了，只有408车型替代308在国内A级市场销售，但也因为品牌力逐渐低下，车型毛病频出，让标致车型在华市场占比越来越小。如今从官方泄露的消息来看，意味着308将实现回归，考虑到标致品牌在国内的发展情况，不排除国产后对动力总成、空间尺寸上进行适应性调整，以求销量上涨。

不过，目前法系车型在国内的表现，在推出不少重磅车型后，依然未见明显起色。数据显示，2020年神龙汽车累计销量为50267辆，同比下滑55.74%，销量再度腰斩。对于新车LOGO也有网友表示，撞脸宝骏或将让销量更受打击。