进口奥迪高端车，性能强悍后备箱还特别大，实拍奥迪RS 6

奥迪RS6是我一段时间以来试驾过的最令人印象深刻的车，在拿到这台车之前RS6堪比超跑的数据我都已经耳熟能详了，不过那只是几个简单的数字，只有当开过之后才能明白RS6的性能是多么强悍。而且作为一个旅行车即使不下赛道这台车也相当实用。

A6家族的RS系列车型一直以来很低调，就是外观上区别和普通的A6比较小，不过这一次奥迪RS6的前脸非常具有攻击性，特别是大嘴中网上的一条小开口是现在奥迪运动风格车型的典型特征，这是奥迪A6上没有的。另外奥迪的车灯依旧漂亮犀利。

21英寸的轮圈以及非常显眼的蓝色大尺寸卡钳可不仅仅只是为了好看，能够让它有着极强的抓地力以及非常稳定的刹车表现才是它们的最大价值。另外RS6达到4995mm的长度配合旅行车的设计让其在高性能车中独树一帜。像是宝马M5这样的高性能轿车我们见多了，高性能旅行车还是很新鲜的。

车尾的排气能够根据车辆动态模式的调节来打开和关闭阀门达到不同的声音效果，当你打开dynamic模式之后，咕噜咕噜的怠速声浪以及一脚油门下去高亢的排气声浪以及回火让当时在场的所有人都异常兴奋。

内饰上是真的低调，但是全液晶仪表进行了真的RS车型特别的UI设计，外加Alcantara材质带RS标志的方向盘，车内的感受还是能够感受出一些运动的感觉。

座椅的造型完全没有想象中的那么运动，而且乘坐感受其实和普通的A6差不多，我原本以为RS6会配备一个非常运动非常硬的桶形座椅，实际上这套座椅很舒服，甚至还有座椅通风和加热。

后排的空间表现还不错，但是我更想说的是其行驶中的舒适性表现，这台车真的能让你知道什么叫静若处子动如脱兔，舒适模式下这台车的舒适度并不输于普通的A6，底盘竟然还感觉有点软，但是只要调到dynamic模式之后，你会发现前面的舒适全是假象，地盘的坚硬程度跟没有减震一样，每一次过弯都非常干脆，当然，每一次过减速带也是真的煎熬。

高达600马力，800牛·米的4.0T V8发动机刚开始我都不敢深踩油门，生怕这车一打滑刮了碰了我赔不起，不过该说不说动力响应真的不错，匹配的8AT变速箱也是非常运动和聪明。而且到后面我基本就敢大脚油门的开了，因为四驱系统真的驯服住了这强悍的动力，实际上这台车一点也不难开，反而非常温顺。

RS6是一个很特殊很好玩的车，性能一点不输超跑，外观漂亮，排气声浪更是迷人，但是更重要的是，如果你要买超跑，家里怕是不会同意，但是你说给家里买个实用的旅行车，忽悠忽悠家里人没准就能接受RS6，因为舒适模式下它挺舒服，而且后备箱非常实用，至于性能先买回家了再慢慢体会就好了。