福睿斯换新，10万合资也配双联屏啦，那发动机呢？

曾经月销3W+的平民紧凑型家轿，还有机会回归主流吗？

4月7日，长安福特发布了全新福睿斯的官图，新车将于4月12日起开始预售。相较现款车型，全新福睿斯的外观内饰，均有较大幅度的优化升级，颇有眼前一亮的感觉。

前脸部分，福睿斯采用全新的家族式设计风格，扁平注重横向宽度的中网，内嵌六边形格栅造型，同时伴有镀铬点缀。车灯造型更纤细，并且全系采用LED光源。

从侧面看，全新福睿斯更平直的机盖让车头部分略显修长，而B柱和C柱向后的部分，相较老款车型变化幅度不大。新车长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距为2687mm，与现款一致。

车尾部分有了明显的年轻化改进，增加了小鸭尾的设计元素，采用更细长的LED尾灯造型，配合贯穿式的镀铬饰条以及下方的镀铬排气装饰，相较老款车型略显“油腻”的风格，明显干练了许多，有一些三厢福克斯的影子。

车内最大的升级莫过于双联屏设计的采用，双10.25英寸智能大屏，采用卡片式界面设计，交互体验方面将有所提升。相应地，全新福睿斯的实体按钮数量有所减少，内饰面板设计更具层次感。换挡杆的造型发生了一定的变化，但没有采用电子挡把和电子手刹的配置。

车内配置方面，全新福睿斯将配备天窗、6安全气囊、一键启动、后排杯架等重要的安全性和实用性配置。另外，其座椅面料采用了打孔工艺，有助于进一步提高舒适性。

动力方面，全新福睿斯将沿用1.5L自然吸气三缸发动机，采用多点电喷技术，最大功率90kW，最大扭矩152N•m，匹配6挡自动变速箱，油耗为5.7L/100km。目前尚不清楚是否会有手动挡车型的配备。

现款福睿斯官方指导价在8.08-11.68万之间，而终端价格基本落在10万以内。此次，长安福特也将福睿斯锁定在“10万级家轿”，整体定位延续了亲民的路线。

福睿斯因其出色的性价比和均衡的产品力，在2017年时曾创下月销超3.5万台的成绩，总销量位于紧凑型车销量的Top 5，是一款当之无愧的明星车型。

后来，由于长安福特产品线整体更新换代不足，以及雪佛兰、捷达等合资背景品牌对入门级紧凑型车市场的挤压，再加上“三缸机”这个富有争议的话题，导致福睿斯的销量大幅下滑，2020年全年仅卖出32319辆。

此次福睿斯的产品升级，从设计到配置的变化，可谓是颇具诚意。至于动力总成，或许长安福特也会将替代方案列入考虑范围内。

本文作者为踢车帮 温风