601
之前一直有传闻表示现代KONA N将会搭载双离合变速箱,近日我们获得了现代公司的证实,他们确实会在KONA N中采用8速双离合变速箱。不过这并不令人感到以外,因为Veloster N和i30 N采用的也是这台变速箱的变体。
现代的工程师开发出了8速DCT,该公司表示,由于KONA N需要更强的耐用性,所以它的变速箱采用了不同的传动比和经过调整的变速箱控制单元。
现代的DCT采用湿式布局,带有两个电动油泵,用于齿轮润滑和改善的离合器冷却。公司更新了变速箱的泵系统,以处理更大的扭矩并提高动力传输效率。
变速箱软件足够智能,不会在发动机达转速过高时还允许驾驶员换挡,它的记忆功能会记住降挡的请求,然后仅在安全时才允许换档。
现代汽车已经确认KONA N将于2021年晚些时候进入美国。这台车装有2.0升涡轮增压四缸发动机,功率为276马力(206千瓦),扭矩为392牛米。
内容由作者提供,不代表易车立场