小鹏G3 OTA升级再战新能源市场，智能驾驶更出色

尽管目前小鹏P7在新能源市场上销量不俗，但作为小鹏汽车的老大哥，小鹏G3 不管是外观设计，内饰配置，续航表现，还是智能互联系统同样有着不俗的表现。最近从小鹏汽车传出消息，小鹏汽车将向小鹏G3用户推送最新OTA升级，将以更智能化系统给小鹏G3用户带来新的用车体验。

尽管已经在2018年12月份上市，但随着它不断的升级和优化，它的颜值一直在线，即便是在个性化车型层出不穷的当下，简约风格的小鹏G3外观设计理念依然有众多消费者为其买单。前脸位置的凌厉的线条，位置偏下的进气格栅，光剑造型的前大灯融合了led光源和内置透镜，照明效果和辨识度都是极为不错的。层次感不错的尾部采用了上扬式设计，贯穿式钻石尾灯设计顿时提升了车辆的品质。悬浮式车顶设计，车顶设置可360度旋转摄像头，为智能辅助形式提供视频和图片素材。

在内饰配置方面，功能区设置分明的简约风格令人感觉到舒适。12.3英寸的全液晶仪表盘配合着竖式大尺寸的中控触摸屏体现了小鹏G3的科技感，中控区域取消实体键，车辆的大部分功能集成与中控屏当中，多媒体文件、导航、车辆空调控制、天窗控制均可触控操控，同时支持语音控制。为保证舒适驾驶，小鹏G3采用了皮质包裹的三幅式多功能方向盘、真皮/仿皮材质包裹座椅，顶配版还座椅不但可加热、记忆，更是支持腰部支撑高低调节和多方向调节。全新的XMART OS 1.9.2系统下让自动辅助驾驶、驾驶模式、智能导航功能全面升级，例如它为用户新增了XPILOT 2.5驾驶辅助安全测试，确保用户可安全正确的使用自动辅助驾驶功能，提升智能驾驶体验。而舒享驾乘模式的新增则有效避免了加速过快和能量回收过强带来的不好驾乘体验。

至于动力表现，小鹏G3搭载的永磁同步电机可实现最大马力197匹，峰值扭矩300牛米，匹配固定齿比单速变速箱，虽说动力参数上看上去不是太过于优秀，但得益于底盘调教和科技配置，其零启动、加速超车表现还是非常不错的。在续航方面，磷酸铁锂电池组55.9千万可实现460公里续航，三元锂电池57.5千瓦/66.5千瓦，可实现460公里/520公里的续航，不单单短途驾驶需求可以满足，中长途驾驶同样可以安排妥当，电池组支持快充，0.63小时可实现充满80%电量。

总起来说，与同级别的新能源汽车相比，小鹏G3的外观、配置、动力可圈可点，OTA升级后其综合表现更为突出，同时结合着它14.68-19.98万的价格，它的性价比还是极高的，这让它在竞争力激烈的新能源汽车领域里依然有突出的优势。不知道大家对它是怎么一个看法呢？