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距离4月19日开幕的上海国际车展越来越近，作为德系产品的代表品牌，一汽大众与上汽大众的新车也都逐一揭开了神秘的面纱。在上海车展中将会带来全新的7座SUV、小钢炮、全新纯电SUV以及翻新的两款“销量支柱”。
上汽大众-新帕萨特
作为上汽大众B级轿车的支柱车型，帕萨特这两年在国内市场中的发展可以说是非常坎坷了，好在亡羊补牢为时不晚，及时调整了车身强度之后，销量又出现了明显回升，在本届上海车展中，上汽大众又将带来全新的帕萨特车型。
全新帕萨特在外观设计上也做出了比较明显的调整，换用了大众全新的LOGO设计，同时前脸格栅用上了虚线造型设计的格栅样式，同时两侧新加入了比较锋利的倒流槽设计。
侧面腰线设计似乎没有明显变化，从轴距上依旧能感受到后排超大的空间设计，当然这也是国内消费者所喜爱的一个重要部分。
车尾依旧将“Passat”字母放置在车标下方，换用的贯穿式尾灯设计是比较大的亮点，提升了车尾部分的辨识度。动力部分依旧会选用2.0T动力，提供高低功率的调校，传动系统依旧是DSG7速湿式双离合变速箱。
上汽大众-全新途观L
轿车有了，SUV自然也不能少，作为上汽大众SUV产品中占据着一席之地的途观L也将在上海车展带来全新改款的途观L。
新途观L在外观设计上选用了已经上市的途观X的设计风格，在头灯以及两侧导流槽的造型设计上做出了调整，相较于现款在售的途观L而言显得更年轻运动一些。
对比车头部分，在车尾的灯组设计上没有非常明显的改变，将“TIGUAN L”字母也移动至了新LOGO的下方位置。动力部分选用第三代EA888的2.0T动力，提供高低功率调校，传动系统依旧是DSG7速湿式双离合变速箱。
上汽大众-ID.6 X
大众产品的纯电ID系列此次也将会带来除ID.4之外的第二款SUV产品——ID.6 X，在年初刚试驾过的ID.4 X还是给我留下了深刻印象，新加入的车机系统以及动力调校都是非常值得夸奖的，不知道ID.6 X会有怎样的变化。
从申报图中可以看到，ID.6 X在外观设计上大面积地保留了ID系列的设计风格，车头部分依旧选用了贯穿车标的头灯设计，同时下方也加入了蜂窝网状的格栅造型，这些元素在ID.4 X中同样能够见到。大灯的设计更宽大一些，看上去像是一个“勺子”一样。
全车长宽高分别为4846/1848/1680mm，轴距长度为2965mm，无论从数据还是实际效果来看都比ID.4 X大了一圈，预计将会提供三排布局设计。
车尾依旧是贯穿式尾灯设计，两侧灯腔内加入了“X”造型的设计，点亮后辨识度也非常出色。目前新车公布的续航里程为588km，依旧提供一台150kW最大功率的后置后驱电机来驱动。
一汽大众-高尔夫GTI
一汽大众要带来的新车可以说是年轻人的“最爱”，那就是第八代高尔夫GTI。一直以来大众高尔夫的GTI都是不少年轻人能买到的第一台“小钢炮”，在第八代高尔夫上市之后，GTI也将在上海车展中正式亮相。
作为高尔夫的运动版车型，高尔夫GTI在外观设计上与现款第八代高尔夫的设计基本保持一致，尤其在点亮灯光后的辨识度非常出色。下方进气格栅选用了黑色的蜂窝网状包围设计，看上去更显运动。
从申报图中也能够看到全新高尔夫GTI将会选用运动感更强的五幅式轮辋设计，同时车尾采用了黑色包围以及双边双出的排气造型。红色刹车卡钳以及全车可见的“GTI”标识也更好地修饰了它的运动氛围。动力配置部分将会选用第三代EA888的2.0T高功率动力，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，配合DSG7速湿式双离合变速箱，还是非常凶猛的。
一汽大众- TALAGON
在去年时一汽大众就有公布一台概念SUV产品，在今年确定名称为“TALAGON”，中文名称还没有正式确定。尺寸定位中大型SUV产品，与上汽大众的途昂不相上下。
外观设计与现款途昂有明显的区别，前脸选用镀铬饰条贯穿车灯与全新大众LOGO设计，配合扁平化的头灯设计显得足够年轻。
车尾的部分也用上了贯穿式尾灯造型，在车牌悬挂区域做了一个比较大的凹槽设计，让整个车尾看上去不会那么臃肿。动力配置上目前已经申报了2.0T高功率动力，选用7速湿式双离合变速箱，并且提供大众4Motion四驱系统。
车身侧面的线条设计平直修长，宽大的车尾造型设计让这台TALAGON颇有点MPV车型的感觉，新车也将会提供7座布局。
阿川评车
从上海车展中“南北大众”即将带来的这几款新车中可以看出，大众全新的家族化设计风格正在快速在产品中铺开，最明显的部分就是车头以及车尾部分的贯穿式设计以及更加扁平化的整体造型。动力部分依旧是第三代EA888配合DSG7速双离合为主动动力配置，同时纯电产品也将大面积选用大众自己制造的电机系统，并且更多的选用后轮驱动。还有哪些新车想要关注，也欢迎在下方留言给我们，届时在上海车展中为大家带来更详细的体验与报道哦。
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